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默克蓄電池NXH12-120 12V120AH規格及參數詳細

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產品價格: 1/人民幣 
最后更新: 2020-09-15 17:04:32
產品產地: 中國
發貨地: 山東菏澤市 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
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    • 山東盛達綠能電源科技有限公司
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    產品詳細說明

    默克蓄電池NXH12-120 12V120AH規格及參數詳細

    默克蓄電池NXH12-120 12V120AH規格及參數詳細

    ■免維護采用獨特的氣體再化合技術( GAS RECOMBINATION)。不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。


    ■安全可靠性高采用自動開啟、關閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內部而破壞蓄電池性能,同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對無害。


    ■使用壽命長在20℃環境下,NXH系列(26AH以下)小型密封電池浮充壽命可達3年,(33AH以上)中密系列可達6年以上.


    ■自放電率低采用優質的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環境溫度下,默克蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。


    ■適應環境能力強可在-2 0℃~+5 0℃的環境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防爆區的特殊電源。


    ■方向性強


    隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。


    ■綠色無污染蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。


    ■全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強,循環壽命更優越;優化柵格放射形設計,具有更強勁的輸出功率;獨特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命;添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決;全新的頂部和側位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設計,保證的電氣性能。默克蓄電池是轎車用電設備的動力源,是一種可逆的低壓直流電源。車用蓄電池可分為鉛酸蓄電池和鎳堿蓄電池2

    默克蓄電池是轎車用電設備的動力源,是一種可逆的低壓直流電源。車用蓄電池可分為鉛酸蓄電池和鎳堿蓄電池2大類,鉛酸蓄電池因其內阻小、安全穩定等特性,在現代轎車上被普遍選用。假設運用保養不妥,蓄電池簡單出現極板短路、極板活性物質很多凋謝、極板硫化、自行放電等缺點,直接影響車輛的正常運用。

    一、極板短路

    蓄電池正、負極板間直觸摸摸或被其它導體搭接而短路的缺點稱為極板短路。

    1.缺點現象

    充電時,電解液溫度很快上升,而蓄電池端電壓與電解液密度上升較慢;放電時,蓄電

    池電壓下降很快。

    2.缺點緣由

    (1)隔板破損使正、負極板直觸摸摸。

    (2)凋謝的活性物質堆積在極板組底部或粘附在負極板上緣,將正、負極板導通。

    (3)極板組嚴峻曲折。蓄電池過量放電或極板活性物質很多凋謝,或蓄電池中含有雜

    質,均會構成極板曲折,然後引起極板短路。

    (4)金屬雜質落入電解液內,使正、負極板接通。

    3.打掃方法

    關於內部短路的蓄電池,必需將其拆開,查明緣由,視情打掃缺點。比如肅清堆積的活

    性質,隔板破損的需轉換,極板組曲折的需校對或轉換。

    二、活性物質很多凋謝

    1.缺點現象

    充電時,電解液中有褐色混濁物,單格蓄電池端電壓疾速上升,電解液過早出現“歡騰”

    現象,而電解液密度達不到規則值;放電時,蓄電池容量明顯下降。

    2.缺點緣由

    (1)充電電流過大,電解液溫渡過高,使活性物質縮短、鬆軟而凋謝。

    (2)蓄電池常常過充電,使很多的水電解,發生的氣體在極板孔隙內構成壓力,使活

    性物質凋謝。

    (3)蓄電池常常低溫長期大電放逐電,使極板曲折變形,引起活性物質凋謝。

    3.打掃方法

    活性物質凋謝較少時,可肅清後持續運用;活性物質凋謝較多時,可倒出全部電解液,

    用蒸餾水沖洗後從頭加注電解液,充電後再運用。

    三、極板硫化

    極板硫化是蓄電池常見缺點之一。蓄電池長期充電缺少或放電後長期未充電,極板上會生成一層白色大晶粒硫酸鉛。正常充電時,這些大晶粒的硫酸鉛不能轉化為二氧化鉛和海綿狀鉛,這種現象稱為硫酸鉛硬化,簡稱硫化。這種粗而硬的硫酸鉛晶粒導電性差,會堵塞極板表面活性物質的孔隙,障礙電解液的浸透和分散,使蓄電池的內阻添加,容量和起動功能下降。

    1.缺點現象

    放電時蓄電池容量很快下降,端電壓很快下降;充電時電壓很快上升,電解液溫度很快升高,但電解液密度卻上升較慢且不能到達規則值,且過早發生氣泡,以至—充電有氣泡。

    2.缺點緣由

    (1)蓄電池長期充電缺少或放電後未及時充電。正常放電時,極板上構成的硫酸鉛晶粒較小,充電時可以完整轉化為活性物質。但假設長期處於虧電情況,極板上的部分硫酸鉛不能及時恢復為活性物質,跟著溫度的下降,部分硫酸鉛會從電解液中飽滿分出,結晶成粗晶粒硫酸鉛附著在極板表面使之硫化。

    (2)電解液液面高渡過低。電解液液面高渡過低時,極板顯露液面部分會與空氣觸摸

    而氧化,轎車行駛平穩時,電解液會不時地與極板上部氧化部分觸摸而發生硫酸鉛。

    (3)電解液密渡過高、電解液不純或環境溫差較大。電解液密渡過高或電解液不純時,蓄電池內部簡單構成電位差,構成自放電;而環境溫度急劇變化時,硫酸鉛簡單發生再結晶現象,生成大晶粒的硫酸鉛。

    (4)長期小電流深度放電,使極板深處的活性物質生成硫酸鉛,而發電機向蓄電池充電時,不能使這部分硫酸鉛恢復,長期變成大晶粒的硫酸鉛。

    3.打掃方法

    堅持蓄電池常常處於足夠電情況,放完電的蓄電池應及時充電,關於輕度硫化的蓄電池,可選用小電流充電和換加蒸餾水的方法予以打掃,關於硫化較重的蓄電池,

    可選用去硫化充電方法消弭硫化,硫化特別嚴峻的蓄電池應及時作廢。

    四、極板柵架腐蝕

    極由柵架和活性物質組成,柵架一般由鉛鈣錫合金澆注而成。在運用過程中,極板柵架會逐漸氧化腐蝕直至作廢。

    1.缺點現象

    正極板呈腐蝕情況,活性物質以塊狀堆積在隔板之間。極板腐蝕後,強度下降,出現變形或活性物質很多凋謝現象,以至發生折斷,蓄電池容量下降


    正弦波(或有的寫純正弦波)的當然,其波形和電網上或者發電機發的波形是一樣的,而且甚至比電網上獲取的電的波形還要完美,但調制出正弦波不是一件簡單的事情,需要復雜的控制電路;因此成本必然上升。所以,正弦波UPS一般只在容量超過5KVA的機組,或者在線式以及部分在線互動式機組上才出現,后備機組除非容量很大,不然也是很少的。


      正弦波擁有對工頻變壓器效的轉換,可以負載一切能在市電上使用的設備。但因為成本問題,目前也有很多使用比如:修正正弦波和方波的修正正弦波,即不是一條正弦曲線,而是無數的小線段,使用人為的方法將他們弄成和正弦曲線差不多的樣子,就是修正正弦波,修正正弦波也叫修正波,雖然相比方波好,但還是不如正弦波。  


      方波的話就更簡單了,非常簡單的推勉電路就能做出來,但因為方波波形中從點突然跌到又到,其間的能量損失也是巨大的,并且如果機組容量很大,這種損失可能會導致機器本身損壞,因此方波系統通常而言,不會在很大的機組上出現,而且通常是幾百伏安的小容量且是后備機組的UPS不間斷電源里出現。正弦波轉換效率,損耗最小其次是修正正弦波再者是方波。


      UPS電源中的正弦波和方波的區別


      UPS電源的輸出有兩種情形:


      A、市電經過簡單穩壓后的直接輸出;


      B、市電或電池(直流電壓)經過逆變器后的輸出。


      1、后備式UPS電源


      正常模式下(A):市電經過穩壓后輸出的是純正弦波;


      電池模式下(B):直流電壓經過逆變器后輸出的是方波。


      2、在線互動式UPS不間斷電源


      正常模式下(A):市電經過穩壓后輸出的是純正弦波;


      電池模式下(B):直流電壓經過逆變器后輸出是非純正弦波。


      3、在線式UPS電源旁路時輸出的是純正弦波


      正常模式下(A):市電經過逆變器后輸出是非純正弦波;


      電池模式下(B):直流電壓經過逆變器后輸出是非純正弦波。



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