混凝土攪拌鏟車帶攪拌的裝載機上料攪拌運輸一體機

混凝土攪拌鏟車帶攪拌的裝載機上料攪拌運輸一體機

裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內(nèi)，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。。 攪拌斗鏟車卸料通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機的卸料原理操作即可。。 攪拌斗馬達隔檔加長加寬，避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機內(nèi)部和馬達上損傷機器，其斗容量也有0.4立方、0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。

鏟車攪拌斗采用全液壓雙缸泵送系統(tǒng)，大大提高了機器的整體性能，設備具有結構緊湊、合理、運作平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、移動便捷、維護方便、使用成本降低等諸多優(yōu)點。。 攪拌斗鏟車發(fā)明具有結構簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、無需電源的特點，適合小場地、野外混凝土作業(yè)，一機多用，提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設備，可推廣使用。。 攪拌斗裝載機是一款集攪拌，運輸為一體的攪拌斗裝載機，不同普通的攪拌運輸車，而是由攪拌斗+裝載機的攪拌斗裝載機。。

攪拌斗鏟車減速機全封閉，不會出現(xiàn)泥沙進入減速器從而損壞減速器這一問題。。 攪拌斗鏟車發(fā)明具有結構簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、無需電源的特點，適合小場地、野外混凝土作業(yè)，一機多用，提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設備，可推廣使用。。 攪拌斗裝載機采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。。

混凝土鏟車攪拌斗運送混凝土的時間不能過長。運送混凝土途中，攪拌斗不得長時間停轉，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，司機應時常觀察混凝土情況。。 混凝土攪拌鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒，讓其結構合理，也讓攪拌斗的更換方便。。 鏟車攪拌斗的攪拌是啟動液壓馬達控制閥，使低速大扭矩液壓馬達帶動攪拌葉片對攪拌缸內(nèi)的混凝土物料進行攪拌，完成攪拌工作。。

攪拌鏟斗裝載機拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發(fā)揮裝載機的功能。。 裝載機攪拌斗上料啟動裝載機，各部位進入工作狀態(tài)。通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機的工作原理將沙子、水泥、石子等混凝土原材料裝入攪拌缸，啟動水管控制閥門 ，按照拌合比例進行注水，完成上料工作。。 混凝土攪拌鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒，讓其結構合理，也讓攪拌斗的更換方便。。