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風帆蓄電池6-GFM12-33 12V33AH店里儲能
風帆蓄電池6-GFM12-33 12V33AH店里儲能
風帆蓄電池內部短路現象
(1)充電時電壓始終保持低值,有時降至零;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發生太晚;
(3)充電時電解液溫度過高,液溫上升很快;
(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢;
(5)放電時終止電壓出現過早;
(6)開路電壓低。
原因:
(1)極板活性物質膨脹或脫落造成;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導電物掉入電池內或兩極板之間;
(4)沉淀物過多,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨脹物或沉淀物;
(2)更換損壞的隔板;
(3)掉入的異物。
蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。
由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點[1] 。
它是一種將化學能轉變成電能的裝置,屬于直流電源,它的作用有:
(1)啟動發動機時,給起動機提供強大的起動電流(10A左右)。
(2)當發電機過載時,可以協助發電機向用電設備供電。
(3)當發動機處于怠速時,向用電設備供電。
(4)蓄電池還是一個大容量電容器,可以保護汽車的用電器。
(5)當發電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉變為化學能儲存起來,也就是進行充電。
蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是:車況、路況、駕駛員的習慣
一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以后,由于市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。
經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動性能!達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。
蓄電池的壽命一般在兩年左右
1:過度放電
2:蓄電池長時間存放(在存放期間沒有充過電)
3:不能通過汽車發動機充電
4:沒有電解液
5:電解液比重太高
6:在高溫條件下充電
7:受污物污染(例如受到鹽酸、海水、有機酸等污染)
8:蓄電池充電時加上過大的電流
9:電極板變形造成正極板與負極板互相接觸,因而產生短路現象
10:在極板上部及下部沉積有污物,引起短路
只要注意避免以上幾點,你的蓄電池的使用壽命就會相應增長。
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