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鏟車攪拌機自上料攪拌一體機邊行走邊攪拌鏟車
攪拌斗鏟車具有動力強,效率高,車身整體緊湊、穩(wěn)定的優(yōu)勢效果,外加將小型裝載機鏟斗換成混凝土攪拌鏟斗做攪拌作用,強強聯(lián)合,產(chǎn)生了一臺動力強勁,作業(yè)特點針對性強的工程機械產(chǎn)品。。 混凝土攪拌鏟斗具有攪拌速度快,兩側(cè)裝有雙動力雙馬達(dá)驅(qū)動,動力相比于單馬達(dá)強勁,攪拌混凝土沙石料均勻、物料攪拌細(xì)膩。。 裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設(shè)計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計成滑移式可啟閉倉門,滑移式可啟閉倉門呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi),由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。。
裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設(shè)計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計成滑移式可啟閉倉門,滑移式可啟閉倉門呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi),由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。。 中首重工攪拌斗是可以安裝在任何品牌裝載機上的多用屬具,徹底代替了傳統(tǒng)的攪拌機,鏟車有油即可完成攪拌工作,省時省人工。。 攪拌斗裝載機主要組成部分,攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內(nèi)嵌圓柱體攪拌機缸體,攪拌缸滑移式可啟閉倉門,倉門兩側(cè)為凹槽式軌道,驅(qū)動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸,進料倉口擋板,低速大扭矩液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)進油管,液壓馬達(dá)出油管。。
攪拌斗鏟車一臺機械即可實現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能,提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實現(xiàn)。。 鏟車裝攪拌斗,攪拌均勻混凝土的和易性和密實性能好強度高及抗拉和抗折能力強。。 裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設(shè)計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計成滑移式可啟閉倉門,滑移式可啟閉倉門呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi),由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。。
中首重工攪拌斗設(shè)計新引進德國技術(shù),構(gòu)造嚴(yán)密,節(jié)能省時省人工,免維護的攪拌斗,歡迎新老客戶訂購。 。 攪拌斗鏟斗中的葉片可以靈活調(diào)節(jié)位置,使其攪拌方向性靈活,攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片,讓其結(jié)構(gòu)合理,也讓攪拌斗的方便,同時攪拌機部件采用斗下封閉系統(tǒng)。。 鏟車裝攪拌斗適用目前絕大多數(shù)新農(nóng)村建設(shè)的施工現(xiàn)場,采用無級變速的液壓系統(tǒng),實現(xiàn)不間斷地泵送省時又經(jīng)濟。鏟車攪拌斗攪拌混凝土可以滿足混凝土泵送作業(yè)的需求,卸料方便快速。。
攪拌斗鏟車特別適合山區(qū)修路的,因為山區(qū)條件設(shè)施有限,在施工時電力不方便,攪拌鏟車解決了這一問題。利用裝載機燃油的原理,液壓帶動攪拌斗工作,解決電力這一問題,自以來深受山區(qū)修路老板們的選擇。。 攪拌斗裝載機利用成熟的裝載機生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機生產(chǎn)技術(shù),把混凝土攪拌機經(jīng)過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置。。 鏟車裝攪拌斗適用目前絕大多數(shù)新農(nóng)村建設(shè)的施工現(xiàn)場,采用無級變速的液壓系統(tǒng),實現(xiàn)不間斷地泵送省時又經(jīng)濟。鏟車攪拌斗攪拌混凝土可以滿足混凝土泵送作業(yè)的需求,卸料方便快速。。
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