一般汽車的電路常見故障主要有：斷路、短路、電器設備的損壞等，為了能迅速準確地診斷故障，本文就為車主們介紹了汽車電路故障七大排除法，及其維修方法。直觀診斷法：汽車電路發生故障時，有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可直接觀察到，從而可以判斷出故障所在部位。試燈法：試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障。斷路法：汽車電路設備發生搭鐵故障時，可用斷路法判斷，即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開后，觀察電器設備中搭鐵故障是否還存在，以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。

大家在購買吸污車時切記不要貪小便宜而購買一輛讓自己后悔的吸污車，因為有些廠家為了打價格戰，在生產工藝上偷工減料，并采用低劣的材質，這樣生產出來的吸污車是不能長久使用的，特別是罐體，如果材質過差，很容易變形，罐體一旦變形就無法正常使用了。湖北程力公司是一家專業生產銷售吸污車的老牌企業，公司產品質量穩定，經營方式靈活，可按用戶要求為根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電、來人考察訂購和自帶底盤改裝！
 
品牌推薦- 東風天錦清洗吸污車；東風天錦底盤，4500軸距，康明斯180馬力發動機，275/80R22.5真空胎。罐體容積11立方，罐體采用優質碳鋼6MM帶防腐材料，一次性卷壓成型，性能穩定，自排自吸，吸污車后門為液壓帶自卸功能，配8米吸污管，頂部和尾端雙接口作業，吸污泵采用雙聯真空泵，帶水油分離器，防溢閥，自流口。加裝洗手裝置、灑水功能和液滿自停裝置，沖洗接口。灑水功能部分為活動螺絲件，可隨卸隨裝。尾部100球閥排放口為氣動閥控制。灑水裝置放于副駕駛室車尾部，采用座位操作高炮。

產品亮點

1：水環泵座采用原裝日本進口高耐磨性軸承（四個相比傳統水環泵座2個國產軸承更加延長泵的使用壽命加強了泵的運轉可有效提高吸污泵工作效率）

2：專業定制取力器根據每臺車輛的發動機，高壓泵，吸污泵工作轉速一對一速比配對；更能有效的減小高壓泵吸污泵的使用阻力充分發揮使用效果，不會出現走高溫、背力運轉及常說的小馬拉大車的情況。

3：車輛所有高壓配件密封圈均為進口密封，不易出現壓力不足噴水，漏水泄壓等情況。

4：車輛型材罐體均為國標加厚型材料，我公司生產的標配車輛比其它公司相同型號車輛平均超重0.5噸左右，不弄虛作假實事求是。

5：兩側水箱提升至罐體中部布置 車身腰部安置工具平臺 一改過往工具平臺位于水箱頂部放置吸污管道及工具困難，后置液壓卷盤更方便車輛使用。操作箱置于車輛右后側，能有效保障操作人員的安全。

6：前部安裝鋁合金柵門 可遮擋工作操作裝置,尾部兩側安裝工具箱帶鎖施工備件存放更方便。

7：防溢閥提升 預防漫灌發生 減少真空泵故障發生率。

吸糞車與吸污的不同之處

1、受到罐體結構和形狀的影響，吸糞車的真空度和吸力沒有吸污車的大，吸糞車吸程：≥7m，吸污車吸程≥10m。

2、抽吸介質不同：吸糞車只能抽取帶懸浮物的液體，而吸污車基本上可以抽取小于管徑的雜物。

3、排污方式不同：吸糞車罐體固定在車子上，只能采用真空泵的壓力差排污或管道自排；而吸污車罐體后部可打開，并運用液體舉升功能，采用罐體傾斜式直排效果更好。

4、工作能力和工作范圍不同：吸污車能完成吸糞車的所有工作，而吸污車的有些工作吸糞車卻不能完成。

5、吸污車是依靠真空泵產生的真空來吸取一定體積的沙石等物體，吸糞車是依靠吸水泵進行工作的

6、受使用習慣的影響，北方用戶使用吸污車較多，南方用戶使用吸糞車普遍。

7、價格差異：吸污車性能要優于吸糞車，自然吸污車價格就要水漲船高了，相同底盤和配置的兩種車型價格要相差四五萬左右。 另外，吸糞車可根據客戶要求加裝灑水功能，水、糞罐可獨立分倉，即可吸糞又可灑水，一車兩用。吸污車則一般可加裝清洗功能，使其成為高壓清洗、吸污兩用車，俗稱“聯合疏通車”

吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖公路用，緊急時可用于救火。

1、 注意板材質量，真空密封度，差的材質容易造成罐體變形等問題。

2、 真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。

3、 后罐蓋的選擇，根據本地作業環境，溫差等選擇。如果你想買到價格實惠質量又過關的，那么請您聯系

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我們專業的吸污車吸糞車廠家。專業廠家不僅生產和銷售吸污車吸糞車，還有灑水車，吸塵車，垃圾車，高壓清洗車等等，在質量上的做工精細，主要的是要比其他經銷商的價格便宜的多，可接受定制，售后服務更負責更到位。歡迎隨時聯系

吸糞車罐體為橢圓形，一般采用碳鋼或不銹鋼材質。吸糞車主要用于抽吸糞便、污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體。吸糞車排放方式有：自流排放及加壓排放二種排放方式。吸糞車罐體是固定在汽車底盤上的。

吸污車罐體為圓形罐，罐體同樣是采用碳鋼或不銹鋼材質。吸污車主要用于用于下水道，雨水井，檢查井，化糞池及各種溝渠內的糞便或下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體和含水量較小的物質。 吸污車排放方式有：自流排放及加壓排放二種，吸污車罐體后部有一個半球形蓋子，可依靠液壓系統打開，從罐體后部可直接進行自卸排污；也可以像吸糞車那樣依靠真空泵進行排污作業。

吸糞車與吸污車的相似之處 1、動力基本相同：吸糞車、吸污車都是依靠真空來進行抽吸排作業的； 2、防溢流裝置：兩種車型都安裝進口防溢流裝置，防止糞便，污水因吸滿倒灌至真空泵系統； 3、專用部分結構基本相同：由取力器、傳動軸、真空吸污泵、高壓成型罐體、水氣分離器、油氣分離、多路換向閥、吊桿、放糞閥、吸糞槍，管網系統組成，并裝有真空壓力表、視污窗（管），洗手裝置； 4、主要適合于市政環衛、農業、化工、廠礦企業、物業小區、學校使用 。

 
胎面磨損指示標記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的溝槽深度)。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，就應該立即更換輪胎。而且，在達到如此程度的磨損之前就考慮更換輪胎。否則，在濕滑路面上使用磨損的輪胎，車輛將發生“水飄現象”。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。此外，如果輪胎有刮傷或扎釘現象，情況嚴重的也必須更換。而且，經過檢查如果輪胎有偏磨或變形現象，也需要及時更換。c，控制器工作起來時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下參數漂移；控制器總體設計功耗大導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態；接觸不良。連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：線材選擇不合理；對線材的保護不完備；接插件的選型不好；線束與接插件的壓接不牢。控制器故障與檢修通過測量控制器連接部件或引線的電源電壓或信號電壓，可分析判斷出控制器的故障所在。以下是控制器常見故障的檢查與排除方法。雨刮片“救星”對于大多數常年在地上停車、尤其是那些喜歡用雨刮器清潔玻璃的車主來說，更換雨刮片幾乎成了家常便飯。頻繁的在布滿灰塵的玻璃上刮動的雨刮片非常容易老化。一旦出現老化跡象，便會在刮水過程中留下玻璃的水痕，嚴重影響駕駛者的視線。頻繁的更換雨刮片可是一筆不小的開銷。讓人意想不到的是，此時砂紙竟成了雨刮片的回春良藥。去五金商店買一張1號的水磨砂紙，卸下雨刮器的刮片，用水將水磨砂紙和雨刮器片都浸濕，將砂紙平鋪在玻璃臺板或衛生間大理石臺面上，把雨刮器片連著膠條水平放在砂紙上，并保持膠條立面垂直，在砂紙上沾著水輕輕地順著膠條長度方向來回摩擦。首先檢查ecuefi，無燒斷現象。用專用發動機故障檢測儀進行檢測，檢測儀顯示無通訊聯系。用短接線跨接診斷插頭te1腳和e1腳，進行人工讀取故障碼，故障燈仍然不亮。為防止e1腳搭鐵不好，直接將te1腳接地，故障燈也沒有反應。車主反映故障燈在送修之前是好的。這更加肯定發動機不著火是由于ecu不工作所造成的。查找該車電路圖，逐線核對ecu的所有電源線batt、+b、+b1以及所有搭鐵線e、ee2，發現都很正常。