清洗吸污車正確的使用方法

當時他沒有回答我們，他就笑了一下。車子的門，窗戶一直在響，路要是顛的話，門窗戶就會一直咯噔咯噔的響，發動機架也有點變形，兩邊有點不對稱，這個車就是一邊高一邊低一點，但兩次都沒有給我們解決。帶著顧女士的質疑，找到銷售服務店。服務人員當即便指出問題所在，并承認這種情況在所難免。開的是伊蘭特1.6的，開著開著方向盤啊，打不動了，差一點就出事了，這是怎么回事啊？出現這個問題是不是駕駛的問題阿？還是說有可能機器里面零件有什么問題。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉到抽的位置。

（4）啟動發動機處于怠速狀態，待發動機運轉平穩后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。

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      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故。

2、作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統，操作簡便，性能良好。

 質量方針：創優服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。

質量目標：建立保持并持續改進質量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。

質量承諾：公司對產品100負責；服務讓顧客100滿意。
 售后服務及質保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術故障。

二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式；

1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術力量：按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務到位；

4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
目前，電控自動變速器在汽車上的應用越來越廣泛。與全液壓控制自動變速器相比，電控自動變速器是在全液壓控制自動變速器的基礎上增加了一套電子控制系統。在進行電控自動變速器的維修過程中，既要有全液壓自動變速器的檢修基礎，也要具備電子控制方面的知識，才能有效地檢修電子控制自動變速器。本文通過對豐田camry電控自動變速器u25e的檢修過程為例，盡量運用所掌握的知識和原理，并參考維修手冊，思考和解決了修理難題。如果沒有了空氣流量計，發動機就無法運轉（其它傳感器的存在只是為保障發動機更加的運轉），而負責了解反饋發動機運轉效率的傳感器正式氧傳感器。在這篇文章里，我們就來看看氧傳感器的工作原理，為何失去了氧傳感器的信息，發動機會表現出如此讓人擔心的癥狀呢？汽車圖片氧傳感器的貢獻，就是發動機只有有了氧傳感器，ecu的控制才成為閉環控制。意思就是：有命令執行反饋。氧傳感器安裝在排氣管的前端，用來監測排氣中的氧分子含量。它的主要作用是當汽車遭受沖撞時，氣囊迅速膨脹，承受并緩沖駕駛員或乘員頭部與身體上部產生的慣性力，從而減輕人體受到的傷害程度。它是輔助座椅安全帶起防護作用的一種被動安全裝置。kd即英文completelyknockeddown的縮寫，意為“散裝零件裝配”。它是出口國將汽車零件散裝運到進口國，再在進口國組裝成整車并就地銷售。sgps即英文globalpositionsystem的縮寫，意為“全球導航系統”。通過車上的診斷插頭，用電腦檢測箱對噴射系統做的檢查，現計算機得到的水溫信號呈現跳躍狀態而且是錯誤的。在暖機過程中，水溫顯示值有時反而減小（已排除是由于節溫器的開啟使水溫下降），特別是在由水溫開關控制的兩個電動風扇開始工作時，水溫顯示值僅為68℃，而原設定值應該是95℃或96℃。可以斷定水溫傳感器已經損壞，更換以后，上述故障不再出現，而對換下來的水溫傳感器進行檢測，發現其電阻溫度特性完全不符合要求。