研制一種負(fù)壓救護(hù)車(chē)排風(fēng)凈化單元，使安裝該裝置的普通救護(hù)車(chē)通過(guò)電路連接、車(chē)廂加強(qiáng)密封等簡(jiǎn)單改造后，快速升級(jí)為具備負(fù)壓隔離功能的負(fù)壓救護(hù)車(chē)。方法采用單元設(shè)計(jì)，與救護(hù)車(chē)工作臺(tái)組成一體,安裝簡(jiǎn)單,不占用狹窄空間,集成動(dòng)力排風(fēng)、空氣過(guò)濾,報(bào)警功能、紫外線殺菌、負(fù)壓監(jiān)測(cè)與報(bào)警等功能與一體。分別使用物理li氣溶膠和病毒氣溶膠檢測(cè)該裝置的過(guò)濾效率; 裝置正常運(yùn)行后，通過(guò)微壓差傳感器測(cè)量救護(hù)車(chē)病員室的負(fù)壓值; 通過(guò)測(cè)量裝置的排風(fēng)量計(jì)算救護(hù)車(chē)病員室的換氣次數(shù)。結(jié)果：該裝置的過(guò)濾效率、救護(hù)車(chē)病員室的負(fù)壓值、換氣次數(shù)均達(dá)到國(guó)家衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。結(jié)論：該裝置過(guò)濾效率高，體積小，功能集成化，安裝方便，在范圍內(nèi)為呼吸道傳染病的防控提供了裝備支撐，取得了顯著的社會(huì)效益。

  1.2 排風(fēng)量及過(guò)濾效率：國(guó)家衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) WS /T 292 － 2008《救護(hù)車(chē)》要求“C 型車(chē)的負(fù)壓系統(tǒng)”每小時(shí)換氣次數(shù)少 25 次，負(fù)壓值在 － 30 ～ 60Pa 之間，過(guò)濾效率應(yīng)大于 99. 7%〔4〕。其中，對(duì)于所設(shè)計(jì)的負(fù)壓裝置要求主要的即過(guò)濾效率及換氣次數(shù)兩個(gè)指標(biāo)，換氣次數(shù)達(dá)到要求了，在對(duì)病員室進(jìn)行一定的密封處理后，即可達(dá)到要求的負(fù)壓值范圍。

  1. 4 電氣控制與負(fù)壓監(jiān)測(cè)報(bào)警：負(fù)壓救護(hù)車(chē)排風(fēng)凈化裝置整機(jī)由車(chē)載蓄電池經(jīng)過(guò)正弦波逆變器進(jìn)行供電，紫外滅菌燈、報(bào)警jin燈、數(shù)字儀表及時(shí)間繼電器等為AC220V 供電，由車(chē)載逆變器的輸出供電; 差壓傳感器為二線制電流信號(hào)，電源直流 24V 由開(kāi)關(guān)電源 AC220 轉(zhuǎn) 24V 對(duì)差壓傳感器供電。電氣原理如圖 2所示。此種供電方案中，功耗的是風(fēng)機(jī)，功率在 150W 左右，可避免選用大功率的逆變器而占用空間。建議逆變器功率應(yīng)在 1000W-1500W 之間，從而有效地減小了電氣控制夾層的尺寸。