遇到暴風雨時，不要急于行車，可以找個停車場或安全的地方停車等待，等天氣轉好時，再上路。停車時，記著將天線收起，不要停在樹下，以防止雷擊。如果停在路邊，應該把尾燈和示寬燈打開，防止其他車輛追尾。嚴防汽車“開鍋”天氣轉熱，發動機因自身過熱而引發故障的現象也日益增多，有時在路上開著開著就發現車蓋下冒起團團熱氣，停下打開車蓋一看，水箱里的水已經“燒開”，還不時往外噴濺。這就是俗稱的“開鍋”。造成汽車開鍋的原因很多，高溫天氣、空調超負荷運作、散熱元件發生故障，發動機散熱勢必受到影響，加之在市區開車，頻繁起停步則會加劇發動機部件摩擦而導致溫度上升。

底盤配置：軸距3308 (mm)東風原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調，電動門窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。
 
普洱8噸清洗吸污車低價定制
 高壓清洗車介紹：

理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉進堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業管道疏通管道因管道大小疏通機差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業。

吸污車詳細介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠，適合于下水道內淤積物抽吸、裝載和運輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮環衛、市政部門使。

吸糞車詳細介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環衛、物業使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細節圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優惠吸糞車價格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業車。

輪胎噪音很大怎么辦？胎噪本身是不可避免的，但如果在環境噪音比較小的時候，會感覺胎噪格外大，所以判斷胎噪是否異常，要對比環境噪音和道路狀況。異常的胎噪一般是由于輪胎異常磨損引起的，使用一段時間的輪胎，如果感覺到胎噪增大，可以嘗試定期清理一下輪胎花紋里夾著的石子，又可以保護輪胎，還能降低胎噪。一般來說下過雨后車行駛時輪胎噪聲變小，而洗車后胎噪會變大，這是因為內側防護板上有泥吸噪。如果將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布就可以避免這一情況了。由于其切斷了多余的空氣，因此發動機將恢復正常怠速。快怠速調控閥也有可能無法打開。如果出現這種情況，發動機冷卻起動后會迅速失速。此時，應該立刻把調控閥頂部的兩個螺釘旋下，將調控閥罩拆下，檢查怠速調控閥的運轉情況。當發動機冷機運轉時，應該能感到空氣旁通閥門頂部的吸力。如果感覺不到，那么替換閥門，因為其無法打開。常見的快怠速調控閥故障是在發動機預熱之后，閥門無法關閉。在該故障出現的初期，在發動機不完全預熱的情況下，反應緩慢的快怠速調控閥可能會引起怠速波動。另外對有助力轉向的車而言，當方向盤打死后助力泵的輸出給轉向機的液流量，使助力系統內部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統損壞或泄漏。第三：“路遇不平”加油門不少人開車動作又快又猛，過減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段，還加大油門提速。這些習慣，輕則容易影響車輪定位系統，導致車輛跑偏，或影響輪胎壽命，重則影響車輛懸掛，有時候溝坎還會刮蹭到車輛底盤，甚至殃及發動機。第四：剎車一腳踩到底猛轟油門，猛踩剎車，是很多人喜歡的開車方式。這時期的人滿懷激情、豪言壯志，敢闖敢做，有用不完的勁，好像不會疲倦。這時期的汽車也是如此，車況極好，只要進行常規保養，基本上不會有什么問題，但兩年以上的汽車就要開始更換一些易損耗的部件了。所以，廠家一般承諾保修兩年，因為新車頭兩年基本上不會出現什么大的質量問題。二：2-4年——“微軟期”使用兩年后，汽車便開始進入了“微軟期”。不再像前期那樣生龍活虎、精力充沛了。這時期的汽車，需要經常性地更換一些部件，給其補充能量。