什么時(shí)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)？

  大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)是對(duì)大氣環(huán)境中污染物的濃度，觀察、分析其變化和對(duì)環(huán)境影響的測(cè)定過程。大氣污染監(jiān)測(cè)是測(cè)定大氣中污染物的種類及其濃度，觀察其時(shí)空分布和變化規(guī)律。

  車身外觀：車輛正、后、側(cè)部均應(yīng)噴繪或統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的警示彩條

  所監(jiān)測(cè)的分子狀污染物主要有硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳、臭氧、鹵代烴、碳?xì)浠衔锏龋活w粒狀污染物主要有降塵、總懸浮微粒、飄塵及酸沉降。大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)是對(duì)某地區(qū)大氣中的主要污染物進(jìn)行布點(diǎn)采樣、分析。通常根據(jù)一個(gè)地區(qū)的規(guī)模、大氣污染源的分布情況和源強(qiáng)、氣象條件、地形地貌等因素，進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的定期監(jiān)測(cè)。

  中國(guó)規(guī)定的大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有二氧化硫、氮氧化物、總懸浮顆粒物、一氧化碳和降塵。此外，還可根據(jù)區(qū)域大氣污染的不同特點(diǎn)，增加碳?xì)浠衔铩⒖傃趸瘎⒖晌腩w粒物、二氧化氮、氟化物、鉛等特征污染物的監(jiān)測(cè)。

  后雙開門：180度大開

  大氣污染物按其存在狀態(tài)分為粒子狀污染物和分子狀污染物(亦稱氣態(tài)污染物)兩大類。

  根據(jù)污染物的存在狀態(tài)，大氣污染監(jiān)測(cè)項(xiàng)目也分粒狀污染物監(jiān)測(cè)和氣態(tài)污染物監(jiān)測(cè)兩大監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。其中，粒狀污染物監(jiān)測(cè)又分總懸浮微粒監(jiān)測(cè)、飄塵監(jiān)測(cè)、降塵監(jiān)測(cè)和粒狀污染物成分監(jiān)測(cè)；氣態(tài)污染物監(jiān)測(cè)包括二氧化硫、氮氧化物、—氧化碳、光化學(xué)氧化劑(O3)、氯lu化氫、氟化氫、總烴等。總之大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目是相當(dāng)多的，上面只列舉了其中的—部分。即使這—部分，也不是任何單位在任何—次監(jiān)測(cè)工作中，都要進(jìn)行監(jiān)測(cè)。中國(guó)在《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中，只對(duì)總懸浮微粒、飄塵、二氧化硫、氮氧化物、—氧化碳和光化學(xué)氧化劑六個(gè)項(xiàng)目的限值作了規(guī)定，其中飄塵作為參考標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)中，總懸浮微粒、二氧化硫、氮氧化物三項(xiàng)是必測(cè)項(xiàng)目，其他項(xiàng)目則要根據(jù)實(shí)際情況和監(jiān)測(cè)目的進(jìn)行選擇。

  可乘坐5-8人，駕駛乘坐區(qū)與實(shí)驗(yàn)區(qū)密封隔斷，防水、阻燃、耐腐蝕、防紫外線

  采樣點(diǎn)布設(shè)

  在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)中，采樣點(diǎn)的位置和點(diǎn)數(shù)的合理布設(shè)，是完成監(jiān)測(cè)目的和保證數(shù)據(jù)具有代表性的重要工序之—。根據(jù)污染源分布情況和監(jiān)測(cè)目的不同，采樣點(diǎn)的布設(shè)方法分為 網(wǎng)格布點(diǎn)法、同心圓布點(diǎn)法、扇形布點(diǎn)法和功能區(qū)布點(diǎn)法四種。

  網(wǎng)格布點(diǎn)法

  在監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)，污染源較多而且很分散時(shí)，用此法布設(shè)采樣點(diǎn)。將整個(gè)監(jiān)測(cè)區(qū)域畫成方形網(wǎng)格，在網(wǎng)格線的結(jié)點(diǎn)或方格的中心布設(shè)采樣點(diǎn)，點(diǎn)的數(shù)目和間距要根據(jù)人力、物力和實(shí)際情況決定。

  同心圓布點(diǎn)法

  有多個(gè)較集中的污染源，調(diào)查污染源周圍各個(gè)方向和距離的污染情況時(shí)，以污染源為中心，在地面上畫出若干個(gè)同心圓，再從圓心向周圍引出若干條輻射線，同心圓的間距越向外越大例如4：10：20：40，在每個(gè)圓上shang分別設(shè)幾個(gè)采樣點(diǎn)。

  扇形布點(diǎn)法

  對(duì)單個(gè)高架點(diǎn)源，以煙羽流向?yàn)檩S線，在點(diǎn)源下風(fēng)方向的地面上定出—個(gè)扇形區(qū)域作為布點(diǎn)范圍，扇形的角度—般約為45。，也可取60。，但不宜大于90。。采樣點(diǎn)設(shè)在扇形面內(nèi)距點(diǎn)源不同距離的若干條(例如三、四條)弧線上，其中有—條弧線必需處在最zui大落地濃度出現(xiàn)頻率最zui高的距離上(約10倍于煙囪有效高度處)，每條弧線上至少設(shè)3個(gè)采樣點(diǎn)，彼此間的間隔為10o~20o.

  配備有：外表材料都應(yīng)水平、防水（可清潔）、阻燃、防滑、耐腐蝕；箱柜的邊角為圓角可防觸，

  儲(chǔ)存設(shè)備柜：可儲(chǔ)存各種設(shè)備儀器

  功能區(qū)布點(diǎn)法

  將要監(jiān)測(cè)的區(qū)域按工業(yè)區(qū)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、文化區(qū)、公園等分成若干個(gè)功能區(qū)，各功能區(qū)布設(shè)—定數(shù)量的監(jiān)測(cè)點(diǎn)。在實(shí)際大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)中，上述幾種布點(diǎn)方法的使用，往往以—種方法為主，再用其他方法作必要的調(diào)整，以便采樣點(diǎn)的布設(shè)更具有代表性。此外，布點(diǎn)時(shí)還應(yīng)注意：(1)在交通頻繁地方布點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)的位置應(yīng)離開道路邊緣l5～30m；(2)所有采樣點(diǎn)都應(yīng)避開林地、高墻等明顯的障礙物；(3)在高大建筑物下風(fēng)側(cè)布點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)與建筑物的距離為建筑物高度的10倍，無條件時(shí)至少要保持2倍以上。

  氣樣采集

  根據(jù)污染物在大氣中的存在形態(tài)、濃度和分析方法靈敏度的不同，氣樣采集方法分非濃縮采樣法和濃縮采樣法兩種。

  非濃縮采樣法

  亦稱直接采樣法。當(dāng)待測(cè)物在大氣中的含量較大或分析方法的靈敏度較高時(shí)，用塑料袋、注射器或其它合適的容器，采集少量氣樣，即可供分析測(cè)定使用。

  監(jiān)控?cái)z像頭：實(shí)驗(yàn)區(qū)配備監(jiān)控?cái)z像頭兩個(gè)，分別安裝

  空調(diào)系統(tǒng)：應(yīng)采用房車專用頂置空調(diào)

  外接電源供電系統(tǒng)：繞線盤一卷15米，外接電源端口，頂部照明，后照明LED形式，12V，后車門，LED形式，12V，

  消毒燈，定時(shí)、有效殺毒

  濃縮采樣法

  當(dāng)待測(cè)物在大氣中的濃度較低或分析方法的靈敏度不夠高時(shí)，要使用濃縮采樣法采集氣樣。使用最廣的濃縮采樣法有過濾法或溶液吸收法。(1)過濾法。此法用于粒子狀污染物的采集。采樣時(shí)，將濾紙或有機(jī)濾膜夾持在專用的采樣頭上，將采樣頭與流量計(jì)、抽氣泵連接。啟動(dòng)抽氣泵后，氣體分子透過濾紙(或?yàn)V膜)經(jīng)流量計(jì)計(jì)量，再經(jīng)抽氣泵外排，粒狀物則被阻留在濾紙或?yàn)V膜上，抽氣時(shí)間越長(zhǎng)，濾紙上阻留的粒狀物也越多。(2)溶液吸收法。多用于分子狀或蒸氣污染物采集，捕集待測(cè)物質(zhì)的儀器為吸收管，吸收管中盛有能與待測(cè)物質(zhì)發(fā)生作用的吸收液，將吸收管與流量計(jì)和抽氣泵連接。啟動(dòng)抽氣泵，當(dāng)大氣以氣泡形式通過盛有吸收管的吸收液時(shí)，在氣—液界面上，發(fā)生待測(cè)氣體的溶解作用或與吸收液的化學(xué)反應(yīng)，使待測(cè)物留在吸收液中。與此同時(shí)，氣泡內(nèi)的分子因本身的熱運(yùn)動(dòng)而迅速擴(kuò)散到氣泡表面，繼續(xù)發(fā)生溶解作用或化學(xué)反應(yīng)，如此繼續(xù)下去，即完成待測(cè)物的吸收過程。顯然，通氣時(shí)間越長(zhǎng)，吸收液中待測(cè)物的濃度就越大，因此，采樣過程就是被測(cè)物的濃縮過程。濃縮采樣法除過濾法和溶液吸收法外，還有固體采樣管阻留法、低溫冷凝法等.