所需工具有起子吸管（可以用一次性針管代替）透明聚乙烯管（其直徑要適合吸管或針管的吸口）abs膠。順著排氣孔撬開鉛酸蓄電池上方的蓋板。一些鉛酸蓄電池的蓋板是用abs膠黏結的，一些鉛酸蓄電池的蓋板是用搭扣連接的，注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠冒。打開橡膠冒，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到鉛酸蓄電池內部。一些鉛酸蓄電池的排氣閥是可以旋開的，一些鉛酸蓄電池的橡膠冒周圍還有一些填充物，注意去掉填充物。

底盤配置：軸距3308 (mm)東風原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調，電動門窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。
 
潮州農村專用兩用吸糞車配置介紹
 高壓清洗車介紹：

理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉進堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業管道疏通管道因管道大小疏通機差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業。

吸污車詳細介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠，適合于下水道內淤積物抽吸、裝載和運輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮環衛、市政部門使。

吸糞車詳細介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環衛、物業使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細節圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優惠吸糞車價格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業車。

故障現象：故障車是一輛5升福特f-15卡車，多次出現動力不足，怠速不穩及發動機爆震。檢查過程打開缸蓋進行檢查，發現問題很明顯：8號氣缸處的氣缸墊已損壞。對缸蓋進行檢查和清洗，換上新氣缸墊，裝好氣缸蓋，按規定扭矩擰緊螺絲，交還車主。兩星期后故障再次出現，車主開車返修。對氣缸再次進行檢查，發現8號氣缸活事頂部有機油，拉出活塞進行檢查，發現活塞底部和活塞環部位燒蝕嚴重。故障分析根據上述情況分析，這是一種較為棘手的爆震問題。明明是同品牌、同排量的汽車，價格卻相差幾萬甚至十幾萬，這里面的秘密究竟是什么？以寶馬x5為例，xdrive35ide版、豪華版、運動版的價格分別是9.1萬、11萬、15.4萬，價格差達到了15萬之多。同樣以中級車凱美瑞為例，其2.5排量的豪華、、旗艦版的車價分別為25.98萬、28.98萬和32.98萬，價格差也達到了7萬元之多，有很多人在買車的時候也在問，這個同排量的價格究竟差在哪里？高配車究竟實用不實用？高配功能不實用性價比自然不高去年年底家住城西的俞準備買車時，在銷售人員的建議下選擇了高配置的車型，本來低配置只需15萬元左右的車，加上了定速巡航、dvd導航儀等一系列的功能和設施后，價格達到近2萬元。前期僅憑駕駛員反映的故障現象和v.a.g1551檢測的故障碼進行了診斷，對自己的故障排除起了誤導。而我們試車為什么未出現故障呢主要是因為我們和駕駛員的操作習慣不一樣，司機喜歡使用內循環強冷風機1擋工作。而我們試車時使用的是外循環風機高速擋，這樣通過蒸發箱的空氣流量很大而不至于結霜，因而沒有捕捉到故障。從而拖延了故障的排除時間，給客戶帶來了不便。因此接待客戶時一定要仔細詢問故障現象以及司機的操作使用習慣，避免故障排除時間過長以及客戶的抱怨。只有有效解決好這些問題的柴油機，才有可能被普通民用車所采用。現在越來越多的suv，上都開始普及柴油發動機，特別是在歐洲，柴油發動機的高扭矩特性非常適合這種車型。許多沒有適合自己車型高性能柴油發動機的廠商，都會選擇外購的方式為它旗下的suv配備柴油發動機版本。像三菱的歐藍德、歐寶的antara等等，都是采用這種方式。這些高性能的柴油發動機都是通過什么方法來解決柴油機的這些問題，以至于它們可以廣泛采用在這些類似于轎車的公路型suv上的呢?下面我們就以大眾的tdi發動機為例，來介紹一些新型柴油發動機的技術。