發(fā)動機的扭矩的表示方法是牛米(n.m)。同功率一樣，一般在說明發(fā)動機輸出扭矩的同時也標(biāo)出每分鐘轉(zhuǎn)速(r／min)。扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。多點電噴——汽車發(fā)動機的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成的。如果噴射器安裝在原來化油器位置上，即整個發(fā)動機只有一個汽油噴射點，這就是單點電噴；如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，即汽油的噴射是由多個地方(至少每個氣缸都有一個噴射點)噴入氣缸的，這就是多點電噴。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

晉城鄉(xiāng)村專業(yè)吸污車送車上門
東風(fēng)天錦15方吸污車配置：東風(fēng)天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐

東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，康明斯270馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，420馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

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東風(fēng)天錦清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機，玉柴115馬力發(fā)動機，全柴115馬力發(fā)動機，發(fā)動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

問題很可能是自動變速器電腦監(jiān)測到油溫太高，使變速箱進入保護狀態(tài)，不讓其掛入超速擋。自動變速器油溫高，說明自動變速器的散熱器和油管有堵塞現(xiàn)象，需要清洗。可是修理師傅告訴筆者，他們已經(jīng)仔細清洗過自動變速器管路，沒解決問題。用手摸自動變速器散熱器，溫度很高，說明自動變速器散熱器可能有問題，需要更換。另外，筆者還發(fā)現(xiàn)此車水溫也比較高，漫漫擰開水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱水竟然呈白色，難道汽缸床沖了？但發(fā)動機工作正常，機油內(nèi)也無水分，水箱水位也正常。動力方向機油量標(biāo)準(zhǔn)量法：將車停放平坦路面，拉起手煞車，取出油尺，并用清潔的布拭乾凈。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上hot范圍內(nèi)。對于剎車油，為關(guān)鍵，哪怕機油出現(xiàn)問題也僅僅對發(fā)動機損害，但是當(dāng)剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，可是生命關(guān)天的大事兒，檢查時一定要認真檢查底盤上的剎車管路，看是否有漏油的現(xiàn)象。再詳細說說汽油，北京地區(qū)馬上就要實施國四的排放標(biāo)準(zhǔn)，但是外地仍然實用的是國三標(biāo)準(zhǔn)，因此對北京地區(qū)國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛來說，出北京跑長途可就是個考研了。全合成機油是目前的機油產(chǎn)品，價格也是的。各大機油廠商的礦物油和半合成油產(chǎn)品差異化極小，但在全合成產(chǎn)品上各個廠家性能取向并不一樣。有些廠家注重清潔，有些主打高轉(zhuǎn)速激烈駕駛的保護，有些主打長壽命。其實機油的粘度值是選擇機油重要的環(huán)節(jié)之一，因為，機油粘度值會影響到油耗、噪音、提速等各方面。對于不喜歡麻煩的車主，建議按照車輛原廠說明書上粘度要求選擇機油。對于喜歡折騰的車主而言，一般粘度越低的機油提速感都會越好，也會更省油，粘度越高的機油則正好相反；粘度低的機油相對比較適合新車，年限較久的磨損較大的發(fā)動機建議使用高粘度機油。風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持松緊適當(dāng)，因過緊會使軸承負荷過大，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。進口輪胎不適用有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)“進口”。國外的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說不是非常適用。歐洲的路面與國內(nèi)有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)難有上佳表現(xiàn)，就如同穿意大利皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。