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檢查動力總成、傳動系統有無滲漏機油。主要檢查幾大部件如發動機、變速箱、后橋等。一般來講長途駕駛過后防凍液和機油的缺失是比較普遍的現象,切記不同標號的機油不要混合使用。檢查底盤如果旅行途中都是路況較好的路面,底盤問題則不用太擔心。如果經過路況不佳,就有必要檢測一下底盤是否被刮花。檢測底盤可以到4s店交給專業人員打理,車主自檢則可以查看停放時地面是否有油漬漏出等簡單方法來判斷。檢查清洗發動機油路目前各省市各地區的油品質量還有一定差別,尤其是到了一些偏遠地區的加油站,很難保證油品質量1%合格,如果使用了低標號汽油或者劣質汽油,對發動機和油路的損傷不容小視,一方面發動機會產生爆震、噪音;另一方面發動機常會表現無力,油耗增加,嚴重時更會使發動機零部件損壞。
底盤配置:軸距3308 (mm)東風原廠底盤,玉柴140馬力,3.5噸后橋,雙層大梁,7.00鋼絲胎,氣剎,ABS,5檔變速箱,空調,電動門窗,中控鎖。
上裝部分:罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚,高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA,流量135L/min,配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米,管徑19毫米,配10個大小不同噴頭,可在三種不同環境下工作,吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作,杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器,視糞管,防溢閥,罐體帶舉升,后蓋液壓開啟,配一根8米吸污管,罐體后蓋壹個100帶球閥出口,其他為清洗吸污標配其它標配。
郴州中型兩用吸糞車配置介紹
高壓清洗車介紹:
理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉進堵塞下水管道里,把堵塞物布條,頭發之類東西帶來。還有一種工具叫通,是一種氣壓疏通工具,高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業管道疏通管道因管道大小疏通機差別比較大,100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業。
吸污車詳細介紹:
主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排,吸污罐可液壓自卸,后蓋可液壓打開,吸污車真空度高、吸程遠。吸污功能可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵,吸力大,吸程遠,適合于下水道內淤積物抽吸、裝載和運輸,尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排,后蓋可打開并自卸罐體中雜質,抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點,操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮環衛、市政部門使。
吸糞車詳細介紹:
主要于抽排糞便、化糞池大糞,下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物,廣泛于市政環衛、物業使。因吸糞車使不同,使得吸糞車價格有所浮動;為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細節圖片,吸污車吸糞車操作理,吸污車吸糞車產品介紹,吸糞車件、吸糞車真空泵,優惠吸糞車價格,為您提供解決方案。
清洗吸糞兩車介紹:
也可以叫做高壓清洗吸糞一體車,一車兩,帶吸糞功能和吸糞管,帶高壓清洗疏通管道功能,相當您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車,該要由底盤,罐體,高壓泵,真空泵,液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體,在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板,一半裝高壓水,一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通,高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業車。
否則補痕在日光下就會全部暴露出來。為了解決這一問題,開發商也研制出了各種補色筆,補色筆的出現在某種程度上減輕了車主的負擔。但是的辦法還是小心駕駛并選擇好停車地點。汽車用久了,油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發暗等現象。是由于油漆的主要成分是有機化學物質,在紫外線的長期照射下會氧化變質。一般勤清洗可以減輕褪色的現象;輕度褪色可以打蠟拋光,中度的就要研磨,嚴重時就只能重新噴漆。時下,很多人喜歡金屬漆,看起來熠熠生輝,視覺效果很好。另外,還要特別注意查看防凍液的牌號,即冰點值。選用低溫潤滑油。普通潤滑油會隨氣溫下降而流動性變差。在冬季來臨時,應將潤滑油換成冬季用潤滑油。單級潤滑油使用溫度范圍較窄,一個黏度級別只適用于一年中的部分季節,不能全年使用。多級潤滑油可以在較寬的溫度范圍內工作,一般情況下可選黏度等級sae15w-4的多級潤滑油,冬、夏季均適用。此外,分動器、差速器、轉向器、變速器油及制動液也應相應及時更換。溫馨提示:品牌不同,但種類和黏度完全相同的潤滑油一般不能互混使用。他們試著更換雨刮開關,但無濟于事。另外,他們發現只要斷開汽油泵插接器,噴水電機就會停止運轉。相關維修人員一時沒有清晰的維修思路,請求協助解決。維修人員接車后,經檢查發現,情況確如維修人員所述,只要打開點火開關,后噴水電機便會工作,斷開燃油泵插接器,故障會消失。經查閱該車電路圖發現,該車后噴水電機和后雨刮電機均由儀表熔絲盒中的f1熔絲提供電源,只要打開點火開關,后雨刮和后噴水電機就會有12v電源,后噴水電機由雨刮開關3號腳控制搭鐵,在將雨刮開關的3號腳(后噴水電機控制線)和雨刮開關的5號腳(雨刮開關主搭鐵線)連通后,后噴水電機便可以工作。(開始洗的時候才發現還是化油器清洗劑洗的快,用酒精的話要用布一點點的沾著去擦,可以有個小鑷子纏上砂布才好清理死角,我事先沒有準備,就用小樹枝對付了)。第二步是取下電瓶的負極(取下前確定車內用電的東西全關了。。),原因是怕清洗過后影響行車電腦ecu判斷,使怠速不穩或升高,不取的話也行,就是行車電腦適應學習時間要變長。第三步,我認為是比較重要的,就是在拆螺絲前,在每個螺絲上做好相應的記號,以便后洗好上螺絲的時候能準確掌握力量。