手工打蠟的方法手工上蠟簡單易行。手工上蠟時，首先將適量的車蠟涂抹在海綿上，（專用打蠟海綿）然后按一定順序往復直線涂抹，每道涂抹應與上涂抹區域有1/5—4/5的重合度。防止漏涂。汽車打蠟注意事項1)新車不要隨便打蠟。有人購回新車后便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急于打蠟。要掌握好打蠟頻率。

廠家專業定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯合疏通車，專業疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

廊坊中型清洗吸糞車車輛詳情介紹
東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機（可自選），大流量水循環吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環泵抽污車，配備大馬力副發動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業抽泥漿，更專業更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

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東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機，玉柴115馬力發動機，全柴115馬力發動機，發動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

忌隨意除垢。有些人在對發動機噴銀粉或進行其它維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。忌火燒。現實中，有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污，這種看似有效的方法，其實是十分有害的。因為火燒時，溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產生的細小裂紋往往不易發現，給排除故障帶來很煩。網上和小竅門節目也介紹過不少，簡單的就是用洗滌靈勾兌。洗滌靈和水的比例在1：1左右，然后用脫脂棉或干凈柔軟的布蘸著它涂抹于前后風擋玻璃內側上即可。待晾干后再用麂皮等擦掉留在玻璃內側殘留的水印。這是個不錯的方法，原理和噴專用的防霧劑基本一樣（效果可能稍差），不過不花錢不用操作空調還能保持一段時間，是個簡單經濟。后風擋除霧——加熱即可目前市場上銷售的車基本上都有“后風擋加熱”功能，開關按鈕的位置各款車型不太一樣，只要看看說明書找到它就好了。手套箱異響手套箱異響有的是它的拉手里面的彈簧發出來的，只要把它拆出來打上一點黃油就好!但也有異響雖然手套箱是里的聲音，但并不是里面的東西震出來的響聲，在不平的路上就會聽到，把手套箱打開用手扶著，就沒有聲音了。產生的原因是因為手套箱里面的兩個插銷軸是塑料膨脹銷，時間長了，磨損導致間隙過大共振或者顛簸時會有聲音。解決辦法：拆下插銷，在上面包上3m電工膠布即可。中控臺異響中控臺異響有的是因為熱脹冷縮和鑲嵌不好，導致相接的兩塊塑料板摩擦產生噪音，把中控板拆開，在銜接的面板邊緣抹上黃油再裝上就好!注意，有些黃油是有味道的，要選無味那種!也有的是因為中控臺里面的部件松動造成的，先打開手套箱，把它整個拆下來，然后從左側的空檔用手一個一個的搖著試，一般是靠手套箱近的下面那個黑色的風管松了，用膠帶小心固定好就可以了。很多用戶在使用電動車時往往是幾天充電一次，有的每天行程超過新電瓶標稱里程的6%以上，要知道電池容量下降會導致蓄電池電壓不足（欠壓），電壓不足就不能有效的滿足車載電器基本的電壓供給，當電壓下降時，用戶還在使用電動車，而蓄電池又不能提供正常的電壓，因此就會因車載電器的負載使電瓶欠壓出現“虧電”，經常性的“虧電”就會使蓄電池極板鉛層逐步剝離，直至極板壞損。“過充”導致蓄電池壞損“過充”就是過量給蓄電池充電而產生的一種對蓄電池化學和物理性能起破壞作用的現象。