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50裝機(jī)攪拌斗上料攪拌一體機(jī)攪拌斗正反轉(zhuǎn)攪拌
中首重工鏟車攪拌鏟車高品質(zhì),鏟車攪拌車設(shè)計(jì),主要零部件通用性強(qiáng)。鏟車攪拌車選用液力變速箱和液力變矩器,靈活。。 鏟車攪拌斗是指在裝載機(jī)的基礎(chǔ)上加裝攪拌機(jī),是一種裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī),利用裝載機(jī)的裝卸原理、自行移動(dòng)原理和強(qiáng)混凝土攪拌機(jī)的工作原理,實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料,從而降低施工成本和能源消耗。。 鏟車攪拌斗采用全液壓雙缸泵送系統(tǒng),大大提高了機(jī)器的整體性能,設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理、運(yùn)作平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、移動(dòng)便捷、維護(hù)方便、使用成本降低等諸多優(yōu)點(diǎn)。。
裝載機(jī)攪拌斗啟動(dòng)后,應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料,上料后要及時(shí)加水,添加新料先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土卸出后才能進(jìn)行,不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī),反轉(zhuǎn)出料者除外。。 攪拌斗馬達(dá)隔檔加長(zhǎng)加寬,避免了攪拌物料時(shí)飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部和馬達(dá)上損傷機(jī)器,其斗容量也有0.4立方、0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。 攪拌斗裝載機(jī)是一款新興的攪拌運(yùn)輸設(shè)備,它以其攪拌、運(yùn)輸、裝卸、傳遞效率高,功能性強(qiáng)而獲得大眾廣泛好評(píng)。。
鏟車攪拌斗車內(nèi)裝有混凝土?xí)r,在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí),如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。。 鏟車攪拌斗是指在裝載機(jī)的基礎(chǔ)上加裝攪拌機(jī),是一種裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī),利用裝載機(jī)的裝卸原理、自行移動(dòng)原理和強(qiáng)混凝土攪拌機(jī)的工作原理,實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料,從而降低施工成本和能源消耗。。 裝載機(jī)攪拌斗利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料,卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。。
攪拌斗鏟車是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī),發(fā)揮裝載機(jī)的功能,本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 中首重工生產(chǎn)的鏟料、攪拌、輸送、裝卸四種功能合一的裝載機(jī),中首重工攪拌裝載機(jī)是建筑用新型產(chǎn)品,特別適合修路、道路硬化、山區(qū)建設(shè)、電力不通的施工場(chǎng)地。。 攪拌斗裝載機(jī)可以在裝載機(jī)駕駛室上方安裝一個(gè)儲(chǔ)水箱,通過(guò)水管連接攪拌機(jī)進(jìn)水口,在裝載機(jī)駕駛室安裝進(jìn)水控制電子開(kāi)關(guān),通過(guò)控制開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)攪拌機(jī)進(jìn)水量。。
中首重工研制的安裝在鏟車上的攪拌斗,成功代替了攪拌機(jī),是行走式的攪拌機(jī),只要鏟車能去的地方攪拌斗都可以帶著攪拌斗。。 中首重工攪拌斗是可以安裝在任何品牌裝載機(jī)上的多用屬具,徹底代替了傳統(tǒng)的攪拌機(jī),鏟車有油即可完成攪拌工作,省時(shí)省人工。。 裝載機(jī)攪拌斗是根據(jù)市場(chǎng)需要,設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型工程機(jī)械,此款攪拌斗裝載機(jī)是液壓混凝土裝載機(jī)攪拌機(jī)的一種工程機(jī)械。。
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