清洗吸污車正確的使用方法

行車前對車輛進行一定的預熱是非常有必要的。長安馬自達駿雄專營店服務經(jīng)理肖楠支招說，車主可在溫度較低時，選用5w-3或者w-3這些“抗凍”性能更好的潤滑油。另外，肖楠還提醒說，車主在熱車時不必刻意采用空轟幾腳油門的方式去“加熱”汽車，這樣做只會白白浪費幾毫升汽油。對于家用的中、低檔轎車來說，平穩(wěn)熱車二三分鐘，水溫達到9攝氏度以上時，或者車輛的怠速從高轉(zhuǎn)速降到了1rpm左右時，就可以放心開上路了。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。

（4）啟動發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關(guān)好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。

惠州15噸清洗吸糞車資訊大全
      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業(yè)時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。

2、作業(yè)時，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產(chǎn)生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統(tǒng)，操作簡便，性能良好。

 質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國內(nèi)知名品牌。

質(zhì)量目標：建立保持并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。

質(zhì)量承諾：公司對產(chǎn)品100負責；服務讓顧客100滿意。
 售后服務及質(zhì)保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術(shù)要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術(shù)故障。

二、維修分支機構(gòu)．地點．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；

1、分支機構(gòu)：“ 各底盤品牌售后服務站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務到位；

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
柴油汽車的這一特性是由前輪定位各參數(shù)所決定的（主要是轉(zhuǎn)向主銷內(nèi)傾和后傾）。加裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)后，助力系統(tǒng)不應破壞上述特性。事實上，由于助力介質(zhì)的阻尼作用，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輪自動回正作用要銷差些。保持路感。路面阻力的變化通過轉(zhuǎn)向機構(gòu)反映給駕駛員稱為“路感”。一般機械式的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可將道路情況和轉(zhuǎn)向阻力變化情況直接反映給駕駛員，一般機械式轉(zhuǎn)向“路感”較強。這樣可以使駕駛員根據(jù)道路情況控制車速達到行駛平穩(wěn)的目的。車友郭先生就遭遇過這樣的事情。他介紹說：“去年8月份，我車里的一次性打火機因為被太陽暴曬而了。當時我抽煙后就把打火機放在中控臺的置物架上，誰知道取車的時候嚇了一跳，除了滿是焦味外，儀表盤上還被炸開了幾個洞，車里布滿打火機碎片。”更讓人郁悶的是，公司的出險查勘員檢驗現(xiàn)場后告知，這是烈日暴曬，導致車內(nèi)溫度急劇升高而引起。打火機自爆，屬于人為原因損壞車輛，不予賠付。在有經(jīng)驗的車友看來，打火機這類灌裝壓縮氣體的物品，在經(jīng)過高溫烘曬之后，很容易膨脹變形或受外力影響發(fā)生爆裂。換裝一只新的點火開關(guān)后，再打啟動機，啟動機完全恢復了正常功能。故障完全排除。故障現(xiàn)象同一。其癥狀表現(xiàn)為毫無規(guī)律性。檢修中，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然后把啟動機從發(fā)動機上拆下來，解體檢查。在解體過程中，發(fā)現(xiàn)機內(nèi)有尼龍碎屑，仔細觀察發(fā)現(xiàn)其尼龍撥叉的支撐架已破裂。由于支撐架在安裝孔中，不解體時雖破裂尚能維持原形，只是有時喪失支撐功能，所以造成了上述故障。取一新的撥叉總成將啟動機修復，然后裝車試驗。此外，還可以通過聲音鑒別，聲音清脆且節(jié)奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。總之，機艙一定要整潔，無漏油、滲油現(xiàn)象，聲音節(jié)奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛護和保養(yǎng)原車。減震及懸掛可用手將汽車前后左右角分別用力下壓，如放松后汽車車身能回彈，并能自由跳動2-3次，說明該系統(tǒng)正常。如出現(xiàn)異響或不能自動跳動，則說明該減震器或懸掛系統(tǒng)的彈簧等部件工作不良，舒適性自然就會變差。