制動磨擦片被油垢污染或浸水受潮，磨擦系數(shù)急劇降低，引起制動失靈。維護(hù)時，拆下磨擦片用汽油清洗，并將噴燈加熱烘烤，使?jié)B入片中的油滲出來，滲油嚴(yán)懲時必須更換新片。對于浸水的磨擦片，可用連續(xù)制動以產(chǎn)生熱能使水蒸發(fā)，恢復(fù)其磨擦系數(shù)即可。.制動總泵、分泵皮碗(或其他件)損壞，制動管路不能產(chǎn)生必要的內(nèi)壓，油液漏滲，致使制動不良。應(yīng)及時拆檢制動總泵、分泵皮碗，更換磨蝕損壞部件。制動單邊1）.同軸左右兩邊制動器制動時間不一致，大多是兩邊制動器制動間隙不均或接觸面積差異所引起的，制動時，一邊磨擦片先接觸制動鼓進(jìn)行制動，而另一邊因間隙大、磨擦片與制動鼓接觸滯后，制動不同步。

底盤配置：軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調(diào)，電動門窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達(dá)控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
 
淄博多功能吸污車制造企業(yè)
 高壓清洗車介紹：

理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進(jìn)堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機(jī)差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。

吸污車詳細(xì)介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠(yuǎn)。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使。

吸糞車詳細(xì)介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細(xì)節(jié)圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產(chǎn)品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優(yōu)惠吸糞車價格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當(dāng)您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業(yè)車。

為了確認(rèn)這一點，維修人員要求用戶將車放在修理廠，目的是第2天早晨使故障重現(xiàn)。第2天早晨試車，果然，換倒擋后爬行力度稍好一點，但前進(jìn)擋確實不能爬行，需要輕踩加速踏板后才能正常行駛。此時路試是沒有意義的。再次分析：當(dāng)前的故障現(xiàn)象很顯然與放置時間和溫度有關(guān)。從放置時間來看，時間越長，各個管路中越多的自動變速器油就會流回變速器油底殼內(nèi)。而與溫度相關(guān)的，無非就是油的粘度和液位標(biāo)準(zhǔn)量隨溫度的變化而不同。分析到這，維修人員不禁想到一點：會不會是自動變速器油加注量不足，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)量？按照這一思路，連接故障診斷儀，查看自動變速器油溫度，當(dāng)達(dá)到3～4℃時，擰下油底殼上的液位檢查螺釘查看，發(fā)現(xiàn)至少缺了.3l的油。抽煙的車主不要用此方法，高溫會融化膠紙。問題3解決方法：原車的設(shè)計就是如此，這是專門利于駕駛的設(shè)計，不會使對方司機(jī)有炫目感。問題4解決方法：建議先做四輪定位，將前輪左右兩側(cè)輪胎進(jìn)行調(diào)換。再補(bǔ)充一點，國內(nèi)的路面的確是內(nèi)側(cè)車道高，外側(cè)車道低，這樣的設(shè)計是為了便于路面排水。所有做四輪定位的地方都知道這個現(xiàn)象，所以調(diào)教四輪的時候會做出相應(yīng)的調(diào)整，這樣就可以很好的平衡掉路面高低所帶來的問題。問題5解決方法：首先，保證卡片鑰匙位于車內(nèi)的空間（或者在車?yán)铩⒒蛘咴谶M(jìn)入車廂的駕乘人員的身上）；第二，可能車主在前一次停車熄火，離開車門時碰了方向盤啟動了鎖死功能。據(jù)統(tǒng)計，近兩年我國每年發(fā)生的車輛自燃事故都在8起左右，直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元。人體自燃至今是醫(yī)學(xué)界未解的難題，但導(dǎo)致汽車自燃的幾種原因卻是早有定論，而夏季由于氣溫高、雨水多，格外容易發(fā)生由車內(nèi)線路故障造成的自燃意外。近期本地的幾宗車輛自燃事故均由其導(dǎo)致。接下來，我們就詳細(xì)地分析一下線路故障導(dǎo)致自燃的原因以及預(yù)防及搶救對策。預(yù)防四大危險源1劣質(zhì)改裝隱患在因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是“搭鐵”。起步前注意熱車，受強(qiáng)冷空氣的影響，汽車在平時使用時，也要注意熱車，留意剎車和擋風(fēng)玻璃的養(yǎng)護(hù)，讓行駛更安全。氣溫低，但潤滑油黏滯度增加不易流動，應(yīng)該啟動后讓發(fā)動機(jī)保持11轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動機(jī)溫度上升到溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。因氣溫低，愛車起步也要柔和緩慢。一方面是為了讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在溫度低的狀態(tài)下有一個漸熱的過程。