攀枝花鄉(xiāng)村專業(yè)農(nóng)場吸糞車報(bào)價(jià)網(wǎng)

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國服務(wù)站名錄。

該人士表示，未來汽車售后服務(wù)環(huán)節(jié)競爭更為激烈，常規(guī)維修保養(yǎng)水平各家4s店相差不大，額外附加服務(wù)更能提升形象。據(jù)悉，國內(nèi)汽車售后服務(wù)市場的蛋糕高達(dá)千億元之巨。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測，2006年國內(nèi)汽車保有量達(dá)到2000萬輛，10年內(nèi)，汽車保有量將突破一億輛大關(guān)。歐美發(fā)達(dá)的經(jīng)驗(yàn)顯示，售后服務(wù)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的利潤比例可占到50％至70％，超過整車銷售與配件供應(yīng)利潤之和，再加上可以搭售的車載衍生市場，上千億不成問題。除此之外如果轎車已經(jīng)泡在水里，而且有積水曾經(jīng)超過排氣管的跡象，千萬不要點(diǎn)火發(fā)動(dòng)。應(yīng)該先將車盡快推出積水區(qū)域，并打電話找專業(yè)維修人員檢修。”分享經(jīng)驗(yàn)涉水應(yīng)關(guān)空調(diào)低擋行駛在雨天中的行車該注意些什么，而當(dāng)危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)又該如何正確處理？有2多年駕齡的老司機(jī)劉師傅也分享了他多年的經(jīng)驗(yàn)。劉師傅表示，首先，雨天路滑行車要注意車距，特別注意與大車的間距。“隨時(shí)注意觀察前后車輛的車距，盡量提前根據(jù)道路條件隨時(shí)作出預(yù)判，避免發(fā)生追尾事故。降低油耗省油型輪胎推薦雖然油價(jià)在6月1日降了一點(diǎn)點(diǎn)，但對(duì)車主來說，還是杯水車薪。所以，與其使用那些不靠譜的節(jié)油劑、燃油添加劑、購買小排量的車型、減少用車次數(shù)來獲得那不明顯的油耗降低，倒不如在更換輪胎的時(shí)候更換四條節(jié)能型號(hào)的輪胎來得劃算。米其林primacylc(195/6r1588v)55元備選：米其林energyxm1+、米其林energymxv8米其林primacylc博悅作為米其林新一代節(jié)能輪胎的代表，節(jié)能性比上一代的energymxv8更加出色，而性能不減。這樣，電池的失水很少，實(shí)現(xiàn)了“免維護(hù)”，就是免加水。為此，都要求負(fù)極板容量做的比正極板容量大一些，又稱為負(fù)極過渡。增加正極板活性物質(zhì)必然使得，負(fù)極過渡減少了，氧循環(huán)變差了，失水增加了，又會(huì)造成硫化。這些措施雖然提升了電池的初期容量，但是卻會(huì)造成失水和硫化，而失水和硫化又會(huì)相互促成，終結(jié)果卻是犧牲電池的壽命。極群組裝虛焊問題。容易產(chǎn)生虛焊的地方是極板。而每個(gè)電池的單格有15片極板，就是15個(gè)焊點(diǎn)，一個(gè)電池有6個(gè)單格，就有9個(gè)焊點(diǎn)，一組電池由3個(gè)12v電池組成，就有27個(gè)焊點(diǎn)。