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自貢8噸兩用吸糞車全國統一報價

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產品價格: 666/人民幣 
最后更新: 2021-07-07 00:09:37
產品產地: 湖北隨州市
發貨地: 隨州 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數: 117
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  • 公司基本資料信息
    • 程力專用汽車股份有限公司
    • 宮經理小姐 經理
    • 會員[試用會員產品]
    • 郵件168900632@qq.com
    • 手機13886862721
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    • 地址湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
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    產品詳細說明

    自貢8噸兩用吸糞車全國統一報價
    自貢8噸兩用吸糞車全國統一報價
    東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:

    東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!
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    東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:

     清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭

     吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。

    清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。

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    清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!

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    東風大多利卡清洗吸污車專用性能:

    吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。

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    清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
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    東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。
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    冬天來了,即使到了給汽車做保養的時候,很多車主也懶得去保養店,讓車與人一起“貓冬”。其實汽車保養就如同健身,對延長汽車的使用壽命有很大幫助。由于車主不具備養護專業知識,又懶得去保養店,終,汽車會以發生故障為抗議,到那時后悔晚矣。不保養=害車根據環境情況和車型的不同,轎車一般每5公里左右保養一次。其主要內容是更換機油、機濾。由于機油與空氣接觸及受熱,易被逐漸氧化。隨著油中的酸性物質、膠質、鐵屑慢慢地增多,機油的顏色會漸漸變黑,黏度也會逐漸下降,到了規定的換油期則必須更換新油。原因:制冷循環漏氣;制冷劑沒有定期補足。處理:用測漏儀測漏,并進行修理,補足制冷劑。低壓側壓力表指示負壓,高壓側指示比正常值低,儲液罐/干燥器前后管路有溫差,嚴重時,儲液罐/干燥器后管路有霜。原因:膨脹閥或低壓管路阻塞,儲液罐/干燥器或高壓管路阻塞;膨脹閥壓力泡漏氣,針閥完全關閉。處理:清除或更換相關部件和儲液罐/干燥器,若壓力泡漏氣,更換膨脹閥。高、低壓兩側,壓力表均指示比標準值高,冷凝器排出側不熱。使用高標高質合格的燃油。把油路清洗一便,包括噴油嘴,節氣門,油箱等。有可能是你加的油品質量不過關,膠脂太多,把油路堵了,攻油不暢造成的。汽車維修養護網對于汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多,發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢,當污垢積存過多時,發動機就會出現怠速過低,怠速穩定性差,行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單:只要清洗怠速馬達即可。油路是否暢通,這也容易導致半路熄火。沒事別老進維修站“有些車主對車太過珍惜,比如保養期是5公里,但他才跑了3公里或4公里就要來換機油、三濾。”一業內人士表示,車主完全沒有必要這樣做,只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行,過早地保養更換就是浪費了。還有一些車主則對愛車表現得過于緊張,車有一點小問題就趕快到修理廠去,某維修廠的吳師傅認為,很多車有些小問題屬于正常現象,根本就是無關緊要的,車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病,而花上一些冤枉錢。


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