曲軸箱通風系統如果有泄露也能導致這個故障。在上面所說的問題中，嚴重或者，明顯的真空泄露并不是問題，因為我們可以明顯的發現這樣的問題，只有輕微泄露，控制單元并不能有效的檢測，這個時候才是真正的問題關鍵，控制單元將因為接收氧傳感器的反饋信號發現空燃比濃度的變化，將對實際噴油和點火等進行調整補償，其結果將使得控制單元根據反饋信息所做的一系列調整都是背道而馳。這個時候控制單元所進行的補償調整將超過控制單元內部程序所允許的極限，控制單元將判斷為電子油門系統出現問題，epc故障燈點亮。

廠家專業定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯合疏通車，專業疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

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東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機（可自選），大流量水循環吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環泵抽污車，配備大馬力副發動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業抽泥漿，更專業更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

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東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機，玉柴115馬力發動機，全柴115馬力發動機，發動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

提示需立即進行機油保養。之后需進行保養燈歸零。歸零程序：點火開關"off"將點火鑰匙插入轉速表下的細長孔中。推著鎖匙，直到提醒燈視窗，由紅燈變到綠燈為止。rd：保養提醒燈serviceintervalreminder每行里程接近75里時，保養燈將從綠變黃。如果不進行保養，保養燈將從黃變為紅。提示需立即進行機油、濾清器的保養。保養之后，需將保養燈歸零。歸零程序：點火開關"off"將點火鑰匙插入轉速表下的細長孔中。燃油含硫量大是造成在用車三元失效主要的原因。硫吸附在氧傳感器和三元催化器表面，形成化學絡合物不僅造成三元中毒失效，還給汽車動力帶來一系列問題。道路擁堵嚴重由于居住、工作環境的限制，大部分私家車是在城市內行駛，城市道路擁堵已是普遍現象。道路擁堵開開停停會使燃油不完全燃燒而產生大量的一氧化碳，它極易吸附在三元催化劑活性表面造成三元中毒失效，所以汽車長期在低速、加速、減速狀況下行駛也是造成三元失效的主要原因。在當今汽車故障診斷和維修中，電子電路占據了主導地位，很多維修人員對機械基礎和基本原理有所疏忽，甚至像百分表這樣的一些機械檢測工具都已經不會使用了。一旦出現機械故障如正時等方面的問題，維修人員有時會束手無策。在維修中就曾經遇到過一例因正時標記混亂而引起的故障，在此和大家共同探討。一輛21年產沃爾沃96轎車，搭載b634f發動機。行駛中因正時齒帶斷裂后不著車，被拖到修理廠。維修人員進行了拆檢，更換了幾個氣門，裝好缸蓋后安裝正時齒帶。不過這時您還不用急著掏錢修。如果維修的工藝不算復雜，那您可以從4s店內買配件，然后到汽配城內找修理工更換。當然，如果涉及電子裝置，那還是別省那點錢了。不用盲從原廠配件以某德系車為例，進氣頭段的空濾外塑料盒在4s店要2多元錢，而汽配城8元錢一個的副廠件滿街都是，質量也不差。王師傅說，他的一位朋友選擇了副廠件，至今已經用了兩年多，一點問題沒有。其實選副廠件也是有原則的：1.像塑料件，即使副廠的不如原廠耐用，也不至于讓你的車馬上拋錨，大不了花8元錢再換一個；空濾的塑料盒并不屬于汽車的核心機構，如果有問題也不至于對愛車造成傷害；像剎車片、油管、皮帶等這些關鍵部件不能用副廠的，因為副廠配件的質量畢竟不可靠，如果這些關鍵部位出了問題，那可就是省小錢吃大虧了。