零件表面磷化處理指的是將零件和磷化液接觸，其方法主要有浸泡，噴涂，噴涂浸泡相結(jié)合，涂刷。至于具體用哪種方法這就要根據(jù)產(chǎn)品的形狀尺寸，材質(zhì)，大小，產(chǎn)量等來決定。比方說，形狀比較復(fù)雜的零件就要浸泡或涂刷，而有些容易漂浮的零件就要采取噴涂的方法。

浸泡式指的是將零件浸泡在磷化池里，等一段時(shí)間反應(yīng)結(jié)束再拿出來，完成整個(gè)一套磷化工藝。不管零件形狀什么樣的，只要磷化液能浸泡到的地方都能實(shí)現(xiàn)磷化的目的，這是浸泡磷化處理的優(yōu)勢(shì)，是噴涂或者刷涂不能達(dá)到的，但他的缺點(diǎn)是沒有噴涂反應(yīng)那么快，因?yàn)閲娡恳恢睂⒘谆簢娚湓诹慵砻妫虼私萘谆磻?yīng)速度慢，處理時(shí)間長(zhǎng)，特別是用于噴漆前的磷化，在磷化后還要進(jìn)行噴漆處理，總的時(shí)間比較長(zhǎng)。對(duì)于國(guó)外而言，他們更喜歡采用浸泡的；磷化方法，因?yàn)榻萘谆磻?yīng)更好，磷化膜更細(xì)致均勻，防腐性能優(yōu)，和油漆優(yōu)更好的結(jié)合力。

噴淋磷化是指將磷化液加壓到一定的壓力形成霧狀的液態(tài)，噴涂在零件表面以達(dá)到磷化的目的，因?yàn)樵趪娡康臅r(shí)候有沖擊力，更快的和基材反應(yīng)，所以磷化時(shí)間段。但不好的地方是，形狀比較復(fù)雜的零件，像有拐彎的零件內(nèi)壁噴涂不到的地方磷化效果就沒有浸泡磷化的好，所以噴涂磷化適用于一些零件形狀簡(jiǎn)單的工件。噴涂磷化前不能使用酸洗的除銹方法，因?yàn)閲姵鰜淼乃犰F會(huì)嚴(yán)重腐蝕磷化設(shè)備，并且造成磷化后反銹等一系列問題，所以說在噴涂磷化前使用酸洗除銹要慎重考慮。據(jù)研究表明，噴涂磷化容易磷化膜粗糙，磷化不好的問題，所以國(guó)外不建議使用噴涂磷化作為噴漆前的使用。

浸泡噴涂相結(jié)合的方法是指一個(gè)完整的工藝上有些工序采用浸泡有些工序采用噴涂的辦法，這種方法的好處是既有噴涂速度快，又有浸泡能全部磷化到的優(yōu)點(diǎn)。因此這種浸泡噴涂相互結(jié)合的方法使得磷化又快又好，而且設(shè)備長(zhǎng)度減小了。這幾年國(guó)內(nèi)對(duì)于要求比較高的磷化基本都選擇浸泡噴涂相結(jié)合的工藝方法，

刷涂是指用手工的辦法將磷化液均勻的涂刷在零件表面，這主要適用于大型的機(jī)械零件表面磷化處理，這種磷化方法磷化出來的效果不是很好，在現(xiàn)實(shí)中很少使用。