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輸油泵經(jīng)長(zhǎng)期使用后,零件應(yīng)進(jìn)行檢查,注意事項(xiàng)如下:
1) 單向閥平面如有磨損、凹陷、麻點(diǎn)等現(xiàn)象,應(yīng)用研磨膏在平板上研磨,嚴(yán)重者應(yīng)更新。JXZKQZYA
2) 殼體上的單向閥座表面磨損嚴(yán)重或不平整時(shí)應(yīng)更換。
3) 頂桿與頂桿套磨損嚴(yán)重以致間隙增大,密封性變差,柴油泄漏太甚,則須連同殼體更換,或選配加大尺寸的頂桿,但須經(jīng)過互研。
準(zhǔn)確性和性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé)本站對(duì)此不承擔(dān)直接責(zé)任及連帶責(zé)任。本網(wǎng)部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。不承擔(dān)此類作品行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。?2005-2020江門20KW康明斯靜音發(fā)電機(jī)組康明斯柴油發(fā)電機(jī)組自選配件:1.柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)蓄電池浮充電器。2.ATS雙電源負(fù)載全自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān))。3.防雨柴油發(fā)電機(jī)組(防雨發(fā)電機(jī)組箱柜)。
十堰濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房尺寸4) 進(jìn)油管接頭內(nèi)的粗濾網(wǎng)芯子,極容易被棉絮狀雜物堵塞,影響供油,故應(yīng)經(jīng)常注意燃油的清潔及濾網(wǎng)芯上的污物。
5) 手泵的橡膠圈損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。12缸V型柴油機(jī)用的手泵處漏油表明配合面磨損,間隙增大了,須要重新選配。
,若機(jī)組又發(fā)生欠勵(lì)磁或失步,一般可認(rèn)為轉(zhuǎn)子接地已發(fā)展為兩點(diǎn)接地,這時(shí)轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)跳閘,否則應(yīng)立即人為停機(jī)。對(duì)于雙水內(nèi)冷機(jī)組,在轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地時(shí)又發(fā)生漏水,應(yīng)立停機(jī)。當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)生兩點(diǎn)接地時(shí),轉(zhuǎn)子電流表指示劇增,轉(zhuǎn)子和定子電壓表指示,無功功率表指示明顯,功率因數(shù)甚至進(jìn)相,“轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地”光字牌亮,警鈴響,機(jī)組振動(dòng)教大。嚴(yán)重時(shí),可能發(fā)電機(jī)失步或失磁保護(hù)跳閘。由于轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地時(shí),轉(zhuǎn)子電流很多,造成勵(lì)磁回路
輸油泵重新裝配后要求輸油泵的和頂桿等運(yùn)行零件,在整個(gè)行程中應(yīng)活動(dòng)良好,不準(zhǔn)有阻滯及卡死現(xiàn)象,壓動(dòng)手泵應(yīng)輕便靈活。安裝單向閥彈簧時(shí)要注意,單向閥彈簧必 須準(zhǔn)確地嵌在彈簧槽中。
我公司銷售各品牌柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組,我公司可上門安裝、調(diào)試、并機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組維修、柴油發(fā)電機(jī)組等。
【標(biāo)題】 項(xiàng)目標(biāo)投資者、建立者、辦理者要精心組織、調(diào)解,加快進(jìn)度、確保,力爭(zhēng)項(xiàng)目早建成、早投產(chǎn)、早奏效。個(gè)中項(xiàng)目一期工程修建面積18.8萬(wàn)平方米,個(gè)中冷庫(kù)修建面積約9萬(wàn)平方米;分撥中間、集配中間等修建面積約9.8萬(wàn)平方米,是今朝省內(nèi)十分的冷鏈物流集散基地。
隨著節(jié)能減排政策的實(shí)施,電動(dòng)汽車出行愈來愈受歡迎,與燃油車分歧,電動(dòng)汽車受限于動(dòng)力的影響比擬大年夜,不用關(guān)心油價(jià)以后,充電后果又成為電動(dòng)汽車的煩苦衷,關(guān)于很多住在高層的,若何找到和選擇適宜的充電樁成為影響平常出行的一大年夜后果。