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     刮片式機油濾清器的結構：手柄、轉軸、精濾器蓋、刮片式濾芯、底座、放油螺釘、旁通閥、調壓閥、轉子軸、噴嘴、轉子座、轉子體、轉子罩殼、定位軸、刮片、濾片墊、濾片。濾芯同薄鋼片沖制的濾片裝配而成，濾片之間的過濾間隙為0.06－0.10mm。

     穿好前離合器螺釘。當發電機起動后，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，人體不得帶電部位，發電機起動后，應逐漸柴油發動機的轉速，并進行送電前的檢查，逐漸柴油發動機的轉速。若正常但在時應注意觀察發電機運轉是否正常。正常時，集電環及換向器上的電刷應無跳動，無冒火花現象，無異常響聲。發電機輸出的電壓和，其電壓值應并達到380v+-10v，應達到50Hz+-0.5Hz。高價專業回收二手發電機，二手康明斯

     當柴油機起動前或連續工作4h后，應順著濾清器蓋上箭頭所指的方向轉動手柄2~3圈。帕金斯發電機組此時由于濾芯的轉動，裝于定位軸上的刮片即刮下濾片外表面的污垢。在柴油機工作200h時后，應拆洗濾芯，將濾芯柴油中，轉動手柄刮下污垢。如積垢過多，可以松開軸下端的螺母，依次拆出濾片，浸入柴油中逐片清洗，但必 須小心保持濾片平整不得碰毛，然后嚴格按次序及片數裝配，否則會影響濾清效果。裝好后要注意濾芯兩端面的密封性，轉動手柄應自如。

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     　　有購置別克三缸：“每百千米7l油耗，這其實不節能。”我國開展計劃提出到2020年，新增乘用車平均燃油消耗目標是5l/100km。歐盟于2009歲尾宣布了針對新乘用車二氧化碳排放的強制性規范，規矩了以整備為依據的線性規范曲線，和2015年及2020年全部車隊的平均目標值：辨別是130克/千米和95克/千米。