鷹潭凱迅柴油發(fā)電機組水濾芯

       輸油泵經長期使用后，零件應進行檢查，注意事項如下：

     1) 單向閥平面如有磨損、凹陷、麻點等現象，應用研磨膏在平板上研磨，嚴重者應更新。JXZKQZYA

     2) 殼體上的單向閥座表面磨損嚴重或不平整時應更換。

     3) 頂桿與頂桿套磨損嚴重以致間隙增大，密封性變差，柴油泄漏太甚，則須連同殼體更換，或選配加大尺寸的頂桿，但須經過互研。

     #絕緣等級：F

     4) 進油管接頭內的粗濾網芯子，極容易被棉絮狀雜物堵塞，影響供油，故應經常注意燃油的清潔及濾網芯上的污物。

     5) 手泵的橡膠圈損壞時，應及時更換。12缸V型柴油機用的手泵處漏油表明配合面磨損，間隙增大了，須要重新選配。

    實踐證明，過冷及過熱都會使柴油機的使用性能，使用壽命縮短。過熱*常見，造成的損傷也是性的，*早是柴油機汽缸磨損，致使早燃、充氣量和損失。以及機械性能，油黏度、氧化變質，加速零件磨損，使柴油機的動力性、經濟性、工作可靠性和耐久性惡化。*后，可使運動機件因受熱而失去正常間隙，象造成拉缸或卡死等惡性故障。

     輸油泵重新裝配后要求輸油泵的和頂桿等運行零件，在整個行程中應活動良好，不準有阻滯及卡死現象，壓動手泵應輕便靈活。安裝單向閥彈簧時要注意，單向閥彈簧必 須準確地嵌在彈簧槽中。

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