輸油泵經長期使用后，零件應進行檢查，注意事項如下：

     1) 單向閥平面如有磨損、凹陷、麻點等現象，應用研磨膏在平板上研磨，嚴重者應更新。JXZKQZYA

     2) 殼體上的單向閥座表面磨損嚴重或不平整時應更換。

     3) 頂桿與頂桿套磨損嚴重以致間隙增大，密封性變差，柴油泄漏太甚，則須連同殼體更換，或選配加大尺寸的頂桿，但須經過互研。

     冷卻液容積(L)：12.3（僅發動機）

     4) 進油管接頭內的粗濾網芯子，極容易被棉絮狀雜物堵塞，影響供油，故應經常注意燃油的清潔及濾網芯上的污物。

     5) 手泵的橡膠圈損壞時，應及時更換。12缸V型柴油機用的手泵處漏油表明配合面磨損，間隙增大了，須要重新選配。

    伏組件成本中的占比逐年，現已接近40%，多年來組件企業的硅成本一降再降，而輔材成本降價的幅度卻相對有限，據興業統計，2015年至今電池片降價62%，輔材成本則只下降了16%，其中，背板下降了38%，玻璃下降11%，其余輔材降幅均在10%以內。正因為如此，輔材成本已經成為光伏產業平價上網的硬性要求，如輔材成本再降不下去，組件企業必然會選擇通過技術手段盡量輔材的應用，近期輔材企業的扎堆上市，集中擴產，

     輸油泵重新裝配后要求輸油泵的和頂桿等運行零件，在整個行程中應活動良好，不準有阻滯及卡死現象，壓動手泵應輕便靈活。安裝單向閥彈簧時要注意，單向閥彈簧必 須準確地嵌在彈簧槽中。

     我公司銷售各品牌柴油發電機組、玉柴柴油發電機組、康明斯柴油發電機組、濰柴柴油發電機組，我公司可上門安裝、調試、并機、柴油發電機組維修、柴油發電機組等。

    【標題】　　革新開放近40年來，制作快速崛起，成為一張靚麗的名片，但也進入必須轉型的十字路口。內外多重壓力之下，轉型“智能制作”成為愈來愈多制作企業的選擇，一大年夜批企業依托轉型重煥生機。在近日于天津市舉辦的第十四屆制作業上，業內人士，以后我國制作業面對中高低端“單方面承壓”、智能家當生態還沒有構成、專業人才匱乏等后果，制作業轉型“智能制作”當中面對“空心化”風險。

    　　煙氣污染采取“SN-CR爐內脫硝+半干式脫酸+干法放射+活性炭吸附+布袋除塵”組合的煙氣污染工藝，殘余滲瀝液處理擬采取“預處理+UA厭氧反應器+MBR生化處理+NF納濾膜+RO反浸透”處理工藝。