產品用途

杭州抓斗63KWRZe54-280M-6/6HX吊鉤電阻器選型

不銹鋼電阻器的形式可分為：1）ZX25型，2）ZX25J型，3）ZX25JC型，4）ZX25V(J)型，其中ZX25V（J）型只適用于大電流小阻值的定子調壓調速使用。
塔機升降機制動電阻適用于溝通50HZ電壓1140V及直流電壓1000V的電路中，與施耐德變頻器ATV71HD45N4匹配制動電阻。作為電動機起動、制動與調速之用。
 功能參數
  具有牢靠的產品功能、容量大、耐腐蝕、使用長、無觸點、等特色，特別是在塔式起重機升降機匹配施耐德變頻器制動電阻，更顯現其優越性，有著廣泛的應用遠景。
  產品遍及冶金、礦山、電力、港口、修建、工控自動化等領域。
  在變頻調速體系中，電機的降速和停機是經過逐漸減小頻率來完成的，在頻率減小的瞬間，電機的同步轉速隨之下降，而由于機械慣性的商州抓斗90KWRZe54-355M-10/7HX起升電阻器銷售

RT型電阻器是由ZB1型康銅線帶繞元件或ZB2型康銅線繞元件及鐵鉻鋁合金帶元件裝配起來的，電阻元件由套有云母絕緣管的兩螺穿到一起，堅固在薄鐵板作成的左右壁上，其出線引到絕緣板作成的接線板上，以供用戶接線。（c）。電阻元件除整片使用外，可以中間抽頭調整阻值

 電阻器適用于容量自1.5至200KW,交流50HZ,YZR系列起重冶金用三相異步電動機頻繁操作情況下的起動及反接設備。該異步電動機的轉子回路中接入變阻器，一般采用常接方式，不需另裝接觸器等短接設備。

頻敏變阻器是一種有獨特結構的新型無觸點元件。其外部結構與三相電抗器相似，即有三個鐵芯柱和三個繞組組成，三個繞組接成星形，并通過滑環和電刷與繞線式電動機三相轉子繞組相接。

當繞線式電動機剛開始啟動時，電動機轉速很低，故轉子頻率f2很大（接近f1），鐵心中的損耗很大，即等值電阻Rm很大，故限制了啟動電流，增大了啟動轉矩。隨著n的增加，轉子電流頻率下降（ f2=s f1), Rm減小，使啟動電流及轉矩保持一定數值。頻敏變阻器實際上利用轉子頻率f2的平滑變化達到使轉子回路總電阻平滑減小的目的。啟動結束后，轉子繞組短接，把頻敏變阻器從電路中切除。由于頻敏變阻器的等值電阻Rm和電抗Xm隨轉子電流頻率而變，反應靈敏，故叫頻敏變阻器。 重輕載起動：分兩種情況，一種是傳動設備在起動過程中，其阻力矩隨轉速的上升而下降，在起動時阻力矩較大，（Ug=0.5-0.8）；起動力矩Ug=1.0轉子起動電流系數i2g=1.6-2.0對于重輕載或重載則不超過120秒RY54-315M-8/13Y RY54-315M-8/10H RY54-280S-10/6Y RY54-280S-10/4H RY54-280M-10/6Y RY54-280M-10/5H RY54-315S-10/8Y RY54-315S-10/6H RY54-315M-10/9Y RY54-315M-10/8H RY56-112M-6/2B RY56-112M-6/2H RY56-132M1-6/2B RY56-132M1-6/2H RY56-132M2-6/2B RY56-132M2-6/2H RY56-160M1-6/2B RY56-160M1-6/2H RY56-160M2-6/2B RY56-160M2-6/2H RY56-160L-6/2B RY56-160L-6/2H RY56-180L-6/3B RY56-180L-6/3H RY56-200L-6/5Y。

制動單元的功用是當直流回路的電壓超過規定的限值時（如660V或710V），接通耗能電路，使直流回路經過制動電阻后以熱方法釋放量。制動單元可分內置式和外置式二種，前者是適用于小功率的通用變頻器，后者則是適用于大功率變頻器或是對制動有特殊要求的工況中。從原理上講，二者并無差異，都是作為接通制動電阻的“開關”，它包含功率管、電壓采樣比較電路和驅動電路。
  制動電阻是用于將電機的量以能方法耗費的載體，它包含電阻阻值和功率容量兩個重要的參數。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種：前者選用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量，并選用高阻燃無機涂層，有保護電阻絲不被老化，延長使用；后者電阻器耐氣候性、耐震動性，優于傳統瓷骨架電阻器，廣泛應用于高要求惡劣工控環境使用，易緊密安裝、易附加散熱器，外型漂亮。

杭州抓斗63KWRZe54-280M-6/6HX吊鉤電阻器選型