舟山乾能柴油發(fā)電機(jī)組OEM廠家　　手車可在柜門封閉的狀況下作，經(jīng)過不美觀察窗可看得手車在柜內(nèi)所處的位置，同時(shí)看得手車上的任何功用標(biāo)記。主母線從一個(gè)開關(guān)柜引至另外一個(gè)開關(guān)柜經(jīng)過分支小母線和靜觸頭盒固定，在穿越鄰柜側(cè)板時(shí)用母線套管固定。全部母線采取復(fù)合絕緣。       

        油量校止器的結(jié)構(gòu),主要用來校正柴油機(jī)大扭矩時(shí)的燃油供油量。當(dāng)柴油機(jī)處于大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí),油泵齒桿8克服校正彈簧3推動(dòng)校正柱5左移加油,達(dá)到油量校正的目的。JXZKQZYA

         燃油校正量由K的間距值來保證。不同機(jī)型的K值亦不相同,柴油機(jī)出廠時(shí)已好并加以鉛封,用戶不得任意拆裝或。當(dāng)噴油泵確需重新拆修后,須重上油泵試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證時(shí)將調(diào)速手柄固定在大油量位置時(shí),各工況轉(zhuǎn)速油量等參數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。如不符規(guī)定要求,可松開校正器的螺母7支承螺套2和調(diào)節(jié)油泵調(diào)速手柄位置來達(dá)到。好后應(yīng)對(duì)校正器和噴油泵的高速限止螺釘進(jìn)行鉛封。

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