大同大口徑絎磨管制造廠
我們?nèi)粘５纳a(chǎn)和生活離不開絎磨管材料，但是世界上每年因銹蝕而損失的絎磨管數(shù)量十分巨大。因此，如何保護(hù)絎磨管防止其銹蝕意義重大。
絎磨管銹蝕原理是什么？我們可以根據(jù)下圖所示的小實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究：在第1支試管中加入少量氯化鈣（氯化鈣可吸收空氣中的水蒸氣，起干燥作用），放入一根鐵釘，塞緊試管口。在第2支試管中放入一根鐵釘，加入經(jīng)煮沸并迅速冷卻的蒸餾水浸沒鐵釘，再注入植物油，使水面上形成油層。在第3支試管中放入一根鐵釘，加入少量蒸餾水使鐵釘?shù)囊徊糠纸谒小?連續(xù)一周定時(shí)對(duì)三支試管進(jìn)行觀察并記錄現(xiàn)象。我們從實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)第1支、第2支試管中的鐵釘沒有生銹，但第3支試管中的鐵釘卻生銹了，鐵釘表面出現(xiàn)了紅棕色的鐵銹。由此可見鐵生銹需要水、氧氣的參與。
絎磨管制品的腐蝕過程，是一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)過程。鐵銹通常為紅棕色，不同情況下會(huì)生成不同形式的鐵銹，鐵銹主要由氧化鐵的水合物（Fe2O3·nH2O）和氫氧化鐵[Fe(OH)3]組成。絎磨管表面的鐵銹結(jié)構(gòu)疏松，不能阻礙內(nèi)部的鐵與氧氣、水蒸氣等接觸，終導(dǎo)致鐵全部生銹。
大口徑絎磨管采用節(jié)能裝置——熱泵與太陽能集熱設(shè)備、蓄熱機(jī)構(gòu)相聯(lián)接的系統(tǒng)方式，不僅能夠有效地克服太陽能本身所具有的稀薄性和間歇性，而且可以達(dá)到節(jié)約高位能和減少環(huán)境污染的目的，具有很大的開發(fā)、應(yīng)用潛力。熱泵技術(shù)是一種很好的節(jié)能型空調(diào)制冷供熱技術(shù)，是利用少量高品位的電能作為驅(qū)動(dòng)能源，從低溫?zé)嵩次〉推肺粺崮?，并將其傳輸給高溫?zé)嵩?，以達(dá)到泵熱的目的，從而轉(zhuǎn)能質(zhì)系數(shù)低的能源為能質(zhì)系數(shù)高的能源（節(jié)約高品位能源），即提高能量品位的技術(shù)。
你知道應(yīng)如何除去鐵表面的銹跡嗎？
常用的除鐵銹方法可以分為物理方法和化學(xué)方法兩類。物理方法主要是利用打磨的方式除去鐵銹，例如用砂紙、砂輪、鋼絲刷、鋼絲球等進(jìn)行打磨?；瘜W(xué)方法主要是利用酸與鐵銹發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到除銹的目的。
其實(shí)，只需要將絎磨管制品與水和氧氣隔絕，就可以阻止絎磨管銹蝕。因此，防止鐵生銹簡單的方法是保持絎磨管制品表面光潔干燥。防止絎磨管生銹還可在其表面形成保護(hù)層，如涂油、噴漆、燒制搪瓷、噴塑等。在日常生活中，人們經(jīng)常會(huì)對(duì)車廂、水桶等采取涂油漆的措施，而機(jī)器需要涂礦物性油。除此之外，還可以在絎磨管表面采用電鍍、熱鍍等方法鍍上一層不易生銹的金屬，如鋅、錫、鉻、鎳等。這些金屬表面能夠形成一層致密的氧化物薄膜，從而防止鐵制品和水、空氣等物質(zhì)接觸而生銹。另外，還可以將絎磨管組成合金，以改變其內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，例如在鉻、鎳等金屬中加入普通鋼里制成不銹鋼，有效地增加了絎磨管制品的抗生銹能力。
生活中常見的除銹劑主要成分為鹽酸、稀硫酸，它們能與氧化鐵反應(yīng)，反應(yīng)原理為：Fe2O3+6HCl=2FeCl3+3H2O、 Fe2O3+ 3H2SO4=Fe2(SO4)3+3H2O。除銹劑沿著銹層和雜質(zhì)層的裂痕滲透至絎磨管制品表面，對(duì)銹層和雜質(zhì)層產(chǎn)生溶解、剝落作用，從而使銹層、雜質(zhì)和氧化皮從絎磨管制品表面脫落。但是酸具有一定的腐蝕性，因此，在除銹時(shí)需要身穿防護(hù)服。另外，酸與鐵會(huì)產(chǎn)生氫氣，遇明火會(huì)發(fā)生，所以，除銹操作時(shí)需要禁止煙火。
絎磨管屬于高精密的鋼管材料，集外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn)于一體。
絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
大口徑絎磨管實(shí)現(xiàn)環(huán)冷水溫檢測(cè)控制，當(dāng)水溫低時(shí)加蒸汽，并在主控室報(bào)警。采用非接觸式測(cè)速檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)環(huán)冷臺(tái)車打滑檢測(cè)，杜絕了因臺(tái)車打滑出現(xiàn)的設(shè)備事故。由于采用液密封，所以密封性能好、冷卻效果好，生產(chǎn)操作方面可采取，在冬天外界氣溫低時(shí)，可停3#風(fēng)機(jī)，5#風(fēng)機(jī)電機(jī)的實(shí)時(shí)功率可在低于正常20%時(shí)運(yùn)行，從計(jì)算機(jī)顯示數(shù)據(jù)看，自投產(chǎn)一年來，5臺(tái)環(huán)冷風(fēng)機(jī)的平均用電3430490kwh，年節(jié)電效益140萬元。實(shí)際下料溫度在60-70℃，低于設(shè)計(jì)的120℃，杜絕了燒5Z-1皮帶的現(xiàn)象，使皮帶使用壽命由原先的5個(gè)月延長到7個(gè)月。
