新余乾能柴油發(fā)電機性能強

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                   發(fā)電機組無功電流的自動分配裝置原理是什么

        調(diào)差裝置固然能保證無功電流的均衡分配，但發(fā)電機的調(diào)壓精度卻為此而大大，對一些電壓精度要求較高的電站，用這種顯然是不能保證電壓的。因此，希望用一種僅僅測量無功電流不均衡情況的裝置，把這種無功電流的正負偏差變作電壓。分別作用在并聯(lián)發(fā)電機的電壓測量環(huán)節(jié)上，以改變發(fā)電機的勵磁。當無功電流的不平衡狀況消失后，調(diào)節(jié)作用自然消失，無功電流自動分配裝置也即建立在這一原理上。

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       這種裝置的線路圖。該電路首先把兩臺發(fā)電機的無功電流加以檢測比較，作用原理和前面的無功電流裝置完全相同。例如，對于臺發(fā)電機，整流橋面的交流電壓為上式標明，EQ正比于用相對單位表示的兩發(fā)電機無功電流之差，也即正比于按額定功率比例分配的電流偏差。

    

     的材料從一個表面轉(zhuǎn)移到另一個表面的現(xiàn)象稱為黏著磨損。如拉瓦拉缸等。3.柴油發(fā)電機組—發(fā)動機表面磨損疲勞兩面做和負荷磨損時，在循環(huán)應(yīng)力的作用下，使材料表面疲勞而產(chǎn)生微小的裂紋。隨著裂紋擴展。又由于油在裂紋內(nèi)的高壓作用，點狀繼而產(chǎn)生點狀的耗損現(xiàn)象。稱之為表面疲勞磨損。如軸承表面磨損、齒輪表面磨損。4.柴油發(fā)電機組—發(fā)動機腐蝕磨損在中，金屬同時與周圍介質(zhì)發(fā)生化學和電化學反應(yīng)。由于腐蝕和磨

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