無錫晟隆創鋼業有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發展著想的宗旨。無論是現在還是將來，國邦都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發展！
公司經過多年的努力，已經完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規模化的生產，集約化的，以及不懈的研發和創新使本公司產品保持著長久的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿部，產品現已遠銷到中東，歐美市場。
特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
不銹鋼系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
此外，有部分煤礦檢修、倒面停產、停銷
黑色產業鏈利潤回歸
短期來看，煤焦供需面仍然偏緊，樣本焦化企業庫存僅為22萬噸，去年同期則為46萬噸，而且處于歷史低位水平，煤炭企業也是庫存緊張，短期煤焦價格易維持強勢格局
長鋼銷售中心秉承客戶至上的服務理念，為用戶提供專業化、個性化、定制化服務，日臻完善重點用戶、大型用戶服務體系，根據用戶訂單“一對一”組織定制化生產和運輸。該公司以重點工程用戶滿意度為宗旨，加強對重點工程用戶差異化、個性化需求的服務，做到產品量身定制，靈活的定價、結算，重點工程用戶的不同需求。該公司將“一旦接受委托，必將全力以赴”的理念落實到工作中，提品訂貨、合同訂立、物流配送、合同交付、售后服務等的服務。特別是針對用戶在施工中提出的特殊要求和問題，該公司時間派術人員、銷售人員趕赴現場，提供專業指導，查找并解決問題，確保用戶滿意。該公司專業技術人員對終端用戶進行跟蹤走訪，并按照用戶要求工藝方案，產品性能，實行生產全；工程結束后，及時與施工方聯系解決后續結算問題，聽取用戶對此次合作的意見和建議，以求日后更好地為用戶提供服務。依靠過硬的產品，周到的售后服務和良好的企業信譽，長鋼了鄭太高鐵建設施工方的高度認可，為鄭太高鐵的建成通車做出了積極貢獻。供貨期間未發生一起異議，未造成因供貨帶來的工期延誤。
截至目前，環渤海十大運煤港口合計存煤2476萬噸，處于同期高位，其中對于該問題，我們認為首先須明確一點，即雖然當前煤炭保供工作面臨一定壓力，但不能簡單地將部分地區限電與缺煤畫等號盡管因政策消息影響，上周六，出現技術性回調，但整體水平仍居高位
為切實將防寒防凍工作落到實處，紛紛提前制定計劃儲備物資。該公司檢測部組織班組長及以上人員召開生產動員會，提前制定防寒防凍保障方案，明確各項保障措施及實施責任人，申報足量的防寒防凍物資；同時結合各崗位實際安全生產特點，對室外樓梯、消防栓、高壓油管等重點區域，提前做好防護措施。物流運輸部則以保設備安全、為生產保駕護航為工作重點，下發具體的防寒防凍計劃，對重點部位制定相應的應急預案，明確防寒防凍部位、責任單位、完成時間、負責人等，避免因防寒防凍不到位而發生停機停產事件。動力廠本著“早部署、早、早動手”的工作思路，結合生產實際，以保設備安全、多發電為重點，提前梳理好各項防寒防凍物資材料，落實好搶險措施，做到早計劃、早安排、早到位，防患于未然，為過冬提供保障，并采取“誰、誰負責”的原則，根據目標責任制的要求，以車間為單位對破損門窗、玻璃及時進行更換修復，室外樓梯鋪上防滑草墊，對各個崗位的取暖設備設施所需的線路及漏電保護裝置安全狀況進行查，保障供暖正常。經過提前部署，煉鐵廠儲備防寒物資草墊23800塊、草繩650公斤，檢測部儲備防寒物資草墊150塊，草繩50公斤，動力廠儲備防寒物資草墊17400萬塊，草繩690公斤，并全部鋪設完成。
“終端用戶深加工的痛點就是我們提供技術增值服務的發力點，也是我們產品科技含量的關鍵點。”王敦旭說，他們以此為目標，響應市場和用戶需求，為用戶提供優質的產品和服務，以產品為載體輸送專有技術，與戰略用戶深化合作，開展雙向攻關，通過對自身產線潛能的再挖掘，促進雙方產品不斷、生產成本不斷下降，與用戶成為。今年初以來，西昌鋼針對柳州五菱汽車制造工藝、成本、等問題，設立了10余個聯合攻關項目。為保證項目攻關有序推進，雙方共同制訂了“2020年合作項目工作計劃及跟蹤表”。目前，產品扭力梁疲勞性能、焊接接頭性能及專用車車身結構性能等瓶頸問題已很好解決。該公司通過與用戶聯合攻關，協同雙方技術資源，不但推動了雙方產品升級、材料、成本，進一步了西昌鋼服務用戶的能力，了用戶對西昌鋼產品的消費需求，也敲開了許多重要用戶的大門。今年初以來，西昌鋼完成了DC03、DC04等多個產品品牌認證，并實現了批量供貨。
從我們跟蹤的數據看，2021年焦炭行業擬新增產能遠遠超過擬淘汰的量，2021年預計有5750萬噸的新增產能投產，計劃淘汰產能約3300萬噸另外，在目前高鋼價情況下，冬儲需求也將受到，鋼價也將承壓運行；三是隨著焦炭和鐵礦石等原料價格大幅上漲，部分鋼廠成本壓力已經顯現，鋼廠鐵水產量也有望回落
主要合金元素是鉻、鉬、鎢，還含有少量的鈮、鉭和銦。除具有耐磨性能外，其抗氧化、耐腐蝕、焊接性能也好。可制造耐磨零部件，也可作為材料，通過堆焊和噴涂工藝將其在其他基體材料表面。
鎳基合粉末有
自熔性合金粉末與非自熔性合金粉末。非自熔性鎳基粉末是指不含B、Si或B、Si含量較低的
鎳基合金粉末。這類粉末，廣泛的應用于
等離子弧噴涂涂層、火焰噴涂涂層和等離子表面強化。主要包括：Ni-Cr
合金粉末、Ni-Cr-Mo合金粉末、Ni-Cr-Fe合金粉末、Ni-Cu合金粉末、Ni-P和Ni-Cr-P合金粉末、Ni-Cr-Mo-Fe合金粉末、Ni-Cr-Mo-Si高耐磨合金粉末、Ni-Cr-Fe-Al合金粉末、Ni-Cr-Fe-Al-B-Si合金粉末、Ni-Cr-Si合金粉末、Ni-Cr-W基耐磨耐蝕合金粉末等。在鎳合金粉末中加入適量B、Si便形成了鎳基自熔性合金粉末。所謂自熔性合金粉末亦稱低共熔合金，硬面合金，是在鎳、鈷、
鐵基合金中加入能形低熔點共晶體的合金元素（主要是硼和硅）而形成的一系列粉末材料。常用的鎳基自熔性合金粉末有Ni-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si-Mo、Ni-Cr-B-Si-Mo-Cu、高鉬鎳基自熔性合金粉末、高鉻鉬鎳基自熔性合金粉末、Ni-Cr-W-C基自熔性合金粉末、高銅自熔性合金粉末、碳化鎢彌散型鎳基自熔性合金粉末等。
鎳基合金鋼材質有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫，還與同行企業締結了緊密的戰略協作伙伴，強化信息溝通和資源共享，形成優勢互補的體系，拓展了為的時空范圍，保證了在客戶要求的時間貨到位。金融機構分別給予了數千萬元的授信額度，為保障資金流的暢通注入了強大的生機。
竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩，共同開創合作雙贏的美好未來。
