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為何忽視節(jié)油法規(guī)為何這項利國利民的法規(guī)，卻被汽車企業(yè)集體默默忽視呢？利益使然。眾所周知，大排量車才是汽車企業(yè)利潤的主要來源，外資為主角且競爭激烈的汽車行業(yè)，當前利益是盡可能快地占領(lǐng)市場，以成本得到利潤；降低油耗滿足標準需要投入資金與時間，企業(yè)忙著推出新品同時還要降低成本，就會有意無意地忽略法規(guī)。認為，沒有形成有效機制保證燃油消耗標準的實施，是企業(yè)忽視法規(guī)的主要原因。6年7月1日以后，大量在生產(chǎn)車型應(yīng)該納入標準的要求范圍，但截至7月底相關(guān)部門仍然沒有實施任何針對在生產(chǎn)車型的標準細則。
切忌大踩油門我們在《頭文字d》、《的士速遞》、《速度與激情》等精彩影片中，經(jīng)常會見到男主角在加速前總先大力轟踩油門，等發(fā)動機發(fā)出低沉的咆哮聲后，車子也在瞬間離弦而出。這樣的鏡頭仿佛散發(fā)出男性的力量美，但告訴大家在實際駕駛中，千萬別照搬照抄，這樣的行為是油耗的元兇。據(jù)實驗分析，大踩油門的開車方法只會縮短4%的開車時間，但油耗卻增加37%。一般市區(qū)道路上，為省油的開車時速為5km/h，轉(zhuǎn)速維持在2rpm到25rpm之間，而高速公路則為9-1km/h之間，因為只要時速每增加1km/h，油耗就會相應(yīng)增加1%。
