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買(mǎi)了車(chē)，如何保養(yǎng)，這不僅僅是關(guān)系到車(chē)的外表是否好看，駕車(chē)的感覺(jué)是否流暢，而且直接關(guān)系到車(chē)身的使用壽命，近期，媒體對(duì)80名車(chē)主如何保養(yǎng)車(chē)的狀況進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查的車(chē)主用車(chē)涉及豪華車(chē)、中檔車(chē)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。參與調(diào)查的80名車(chē)主中，竟有56名車(chē)主不懂如何保養(yǎng)愛(ài)車(chē)。隨著私人汽車(chē)擁有量的大幅增加，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)業(yè)開(kāi)始衍生。目前，幾乎所有參與調(diào)查的私家車(chē)主都認(rèn)識(shí)到“三分修、七分養(yǎng)”的道理。但目前經(jīng)常到專業(yè)店做養(yǎng)護(hù)的汽車(chē)只占15％。
一輛動(dòng)輒大幾萬(wàn)上十萬(wàn)元的車(chē)，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)前往往會(huì)勤于做各種功課，但將車(chē)開(kāi)回家后，除了勤于清洗之外就疏于關(guān)心了，很多車(chē)主也都會(huì)形成很多想當(dāng)然的保養(yǎng)誤區(qū)，對(duì)于廠家推出的保修政策，也常常有一些錯(cuò)誤的理解。在這里記者采訪了一些專業(yè)人士，對(duì)一些誤區(qū)做了一些解釋。保養(yǎng)周期不可隨意改每個(gè)車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)得到一份保養(yǎng)周期表，被告知在什么時(shí)候該去做怎樣的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分車(chē)主，只要感覺(jué)良好，沒(méi)出啥問(wèn)題，就漸漸擱在腦后了；另一部分車(chē)主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗(yàn)，自行縮短保養(yǎng)里程，比如規(guī)定8公里保養(yǎng)卻在6公里時(shí)就把車(chē)開(kāi)到4s店；或沒(méi)到保養(yǎng)時(shí)間就到4s店保養(yǎng)，結(jié)果是多花了錢(qián)。
