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管道支架用于地上架空敷設管道支承的一種結構件
分為固定支架、滑動支架、導向支架、滾動支架等。
管道支架在任何有管道敷設的地方都會用到，又被稱作管道支座、管部等。它作為管道的支撐結構，根據管道的運轉性能和布置要求，管架分成固定和活動兩種。設置固定點的地方成為固定支架，這種管架與管道支架不能發生相對位移，而且，固定管架受力后的變形與管道補償器的變形值相比，應當很小，因為管架要具有足夠的剛度。設置中間支撐的地方采用活動管架，管道與管架之間允許產生相對位移，不約束管道的熱變形。
燃氣泄漏,先關掉燃氣總閥或角閥,打開門、窗戶,讓燃氣散發,而后再查清泄漏原因。時裝毒:有些人的時裝習慣于干洗,干洗時衣服接觸一定濃度的四氯乙烯,而皮膚吸收四氯乙烯的氣體后,可能致癌,并可傷害肝功能。衣服干洗后不要立即穿,應掛在通風處,使有害氣體充分散發。熒屏毒:電視機和電腦等熒光屏會產生一種可致癌的有害氣體。看電視盡量離電視機遠些。死水毒:早晨擰開自來水時,會流出黃色水,這是由于水管中長時間不流動的死水,受到金屬物質污染所致。
分類
1、按荷載分為三個等級：特輕級（Q）、中級、特重級（Z）。在每一個荷載等級中，包含軸向滑動、雙向滑動、導向滑動、雙導向滑動四種結構類型。
2、按支架的材料可分為鋼結構、鋼筋混凝土結構、磚木結構等。
3、按用途可分為活動支架（允許管道在支架上有位移的支架）和固定支架（固定在管道上用的支架）。固定支架用在不允許管道有軸向位移的地方，常用的幾種固定支架如圖所示。
活動支架分為滑動支架、導向支架和滾動支架。
螺紋連接的閥門主要是公稱通經在5mm以下的閥門。如果通徑尺寸過大，連接部的安裝和密封十分困難。為了便于安裝和拆卸螺紋連接的閥門，在管路系統的適當位置上可用管接頭。公稱通徑在5mm以下的閥門可使用管套節作為管接頭，管套節的螺紋將連接的兩部分連接在一起。法蘭連接閥門法蘭連接的閥門，其安裝和拆卸都比較方便。但是比螺紋連接的閥門笨重，相應價格也價高。故它適用于各種通徑和壓力的管道連接。當溫度超過35度時，由于螺栓、墊片和法蘭一變松弛，也明顯地降低螺栓的負荷，對受力很大的法蘭連接可能產生泄漏。
安裝方法
管道支架的安裝方法有：
1、栽埋式支架安裝
2、焊接式支架安裝
3、膨脹螺栓法支架安裝
4、抱箍法支架安裝
5、射釘法支架安裝
施工要求
國標《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242-2002中對管道支架有如下要求：
第3.3.7條 管道支、吊、托架的安裝，應符合下列規定：
1、位置正確，埋設應平整牢固；
2、固定支架與管道接觸應緊密，固定影牢固；
3、滑動支架應靈活，滑托與滑槽兩側應留有3至5毫米的間隙，縱向移動量應符合設計要求；
4、無熱伸長管道的吊架、吊桿應垂直安裝；
5、有熱伸長管道的吊架、吊桿應向熱膨脹的反方向偏移；
6、固定在建筑結構上的支、吊架不得影響結構的安全
第3.3.8條 鋼管水平安裝的支、吊架間距不應大于下表的規定：
支架間距
1、一般管道固定支架間距的確定原則
①、管道固定支架是用來承受管道因熱脹冷縮時所產生的推力，為此，支架和基礎需堅固，以承受推力的作用。
②、固定支架間距的大小直接影響管網的經濟性，因此，要求固定支架布置合理，使固定支架允許間距加大以減少管架數量。
2、固定支架間距必須滿足的條件
①、管道的熱伸長量不得超過補償器的允許補償量；
②、管段因熱膨脹產生的推力不得超過固定支架所能承受的允許推力值；
③、不宜使管道產生縱向彎曲。
3、熱力管道直管段允許不裝補償器的長度。
各位懂得機械的人都知道，機械是需要人的照顧的，只有平時照顧好機械了，到用時它才能給人出力，生產效能才能得到的發揮。破碎機也是一種精密的機械，所以更需要及時的進行維護和正確的操作，那么究竟應該怎樣使得破碎機發揮效能呢？主要應做好以下幾點：要及時的更換已經磨損的零部件比如機器的襯板、固定的螺絲等。這些部件不及時更換就會影響到整個機器的平衡狀態，輕則影響生產的量，重則就會損壞機器。如果等到及其罷工時，企業的損失就很大了。
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管托的分類
管托也分為保溫(保冷)與不保溫的
不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；
保溫(保冷)的就被稱作為pipe-shoe
無論是否保溫都可以分為滑動，固定，導向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結構或支架的連接改變。
通常滑動和導向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數，降低管道在變形或移位時，管架對管道的束縛應力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移
有A1U形螺栓，A2U形螺栓（帶角鋼），A3導向管卡，A4緊固管卡，A5基準型雙孔螺栓管夾，A6重型雙螺栓管夾，A7三螺栓管夾（保溫管用），A8三螺栓管夾（支托用），A9雙排螺栓管夾，A12管卡（保冷管用），A10四螺栓管夾，A11雙排螺栓壓緊管卡，A13雙螺栓管卡（保冷管用），A14四螺栓管卡（保冷管用），A15雙頭螺紋吊桿，A16吊環型吊桿，A17松緊螺母，A18角形吊耳，A19U形吊耳，A20倒U形吊耳（焊接型），A21倒U形吊耳（吊桿型），A22板式吊耳,A23墊板，A24支腿加強板，A25連接板
一、用途與原理
彈簧支吊架主要用于電廠汽水管道或鍋爐設備、在運行中產生熱位移及其設備裝置上。根據管道受力情況計算確定的彈簧支吊架工作和熱位移要求，本廠將彈簧支吊架按照設計荷載進行整定：即彈簧預壓并所定冷態荷載位置上；同時標上冷態時的理論理論工作位置。
彈簧支吊架在出廠前制造廠進行了整定，當安裝了到管道和設備上后，作有關螺紋調整，將所定銷脫開，這時彈簧的實際承載就是設計所要求的冷態荷載。
另一種可能就是濕球紗布因使用時間長，或供水水質純凈度的原因，會使紗布變硬，使紗布無法吸收水份而干燥，只要更換或清洗紗布即可排除以上現象。后者的現象主要是加濕系統不工作，查看加濕系統的供水系統，供水系統內是否有一定的水量，控制加濕鍋爐水位的水位控制是否正常，加濕鍋爐內的水位是否正常。高低溫濕熱試驗箱如以上一切都正常，那就要檢查電器控制系統，這要請專業維修人員進行檢修。高低溫濕熱試驗箱在試驗運行過程中突然出現故障時，控制儀表上出現對應的故障顯示提示并有聲訊報警提示。
二、型號、種類
可變式彈簧支吊架有四大系列，主要是由西北電力設計院設計的T1、T2、T3、T4、T5型系列、華東電力設計院設計的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列（JB/J8130.2-1999）和化工設計院設計的VS系列，其系列的基本特性相同，承載力為20daN-21000daN。結構形式主要有懸吊式、支承式和并聯懸吊支承式。
(三)、T、TH結構形式和型號表示方法：
本吊架根據安裝形式分為中間連接吊架彈簧TH1上下連接吊架彈簧TH2、支架彈簧TH3三種型號。金屬漆由于有了金屬成分，因此漆的硬度有了較大的提升，清潔時不容易被剮傷，這對那些沒有車庫，只能將車子停在戶外露天停車場，擦擦碰碰在所難免的車主來說，還是起到一定作用的，不過也只是不會被輕易簡單的劃傷。金屬漆的優點在于表面有金屬光澤，比較好看而已，并不表示它的防腐性或者硬度比非金屬漆好，與人們印象中的金屬是兩回事。汽車的面漆質量高低取決于兩方面：一個是車漆的品牌及質量，另一個是噴涂的工藝過程。而沒有添加金屬粉末的普通漆，漆面的硬度會比較軟，在高速行車被路面彈起的飛石擊中時，漆面比較容易剝落，一般路邊停車、受到外力接觸時，也比較容易有刮痕，因此要特別小心，難以避免露天停車的話，勤打臘、在漆面上增加一層保護膜，讓車漆表面滑順不易沾染灰塵，會對防止細小刮痕有幫助。
