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下坡時(shí),應(yīng)使用“s”檔或手動(dòng)模式的低檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用,避免長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)使制動(dòng)蹄片產(chǎn)生熱衰退性,使制動(dòng)性能變差。由于cvt的結(jié)構(gòu)和工作原理,所有的控制都是靠?jī)?nèi)部油壓來(lái)進(jìn)行完成的。所以應(yīng)按照生產(chǎn)廠家的期限檢查cvt的油質(zhì)、油量,并定期進(jìn)行更換符合廠家規(guī)定的油品。為了限度的提高其燃油經(jīng)濟(jì)性,行駛中使用cvt變速箱的自動(dòng)模式。這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器全程保持達(dá)到匹配的狀態(tài),限度利用發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率輸出,達(dá)到經(jīng)濟(jì)的車速,從而提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。


傷痕處用砂紙,不要隨便將傷痕面擴(kuò)大,重要的是將臟污干凈。油灰要仔細(xì)地涂抹,使之完全進(jìn)入內(nèi)部。后涂上混合劑、上蠟,結(jié)束工作。凹陷的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門:凹陷處理是車身保養(yǎng)中麻煩的工作之一,重要的是打好底子,若這個(gè)步驟做不好,涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時(shí),不要忘記用報(bào)紙遮好四周,使涂料不要向周圍擴(kuò)散。防銹對(duì)策竅門:發(fā)現(xiàn)生銹后,立即著手解決,如果放任不管,銹點(diǎn)就會(huì)慢慢擴(kuò)大。防止生銹的方法是用砂紙擦凈,或用使銹點(diǎn)變化的化學(xué)合成劑。