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但由于很多情況下在城市道路行駛時“t”車的渦輪增壓系統并不起太大作用，長期堵車可能會產生積炭。建議車主在2萬~3萬公里期間做保養時為車輛積炭。對于渦輪增壓車來說，定時更換空氣格可防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。渦輪增壓器轉子軸承精密度很高，維修及安裝時的工作環境要求也很嚴格，因此當渦輪增壓器出現故障或損壞時應到的維修站進行維修，而不能到街邊店修理。
保養蓄電池要得法維修人員說，在汽車的養護中，蓄電池的保養也很重要，如果養成不好的使用習慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話，3到4個月，可能就要更換了。現如今，汽車上的電動設備越來越多，所以，車主在使用這些電動設備時，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例，車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷，容易對蓄電池造成損害。
