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為了保證蓄電池正常工作,不讓車子“癱瘓”,車主在蓄電池使用時每隔半小時,啟動發動機給蓄電池充電一次。當蓄電池電量耗光后,該用什么方法啟動車子呢?三種方法:推車啟動、牽引啟動和搭接啟動。前兩種方式適合手動擋車型。推車啟動是大家熟悉也是有效的應急啟動方法,但這是一種不得已的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷。牽引啟動的方法和原理與推車啟動大同小異。而搭接啟動是采用與另外一塊蓄電池搭接的方法啟動車輛。


其實像這樣買了高配車后卻后悔不已的車主不在少數,高配功能是否真的實用,這是一個令人頗感疑惑的問題。其實放眼如今的各種汽車,在車外或許看不出差別的同一款車,可對比內部卻往往發現車內大有乾坤。定速巡航、座椅、方向盤、六碟cdvd導航儀,各種功能可謂是琳瑯滿目,弄得人應接不暇之余也難以一一將每個功能都盡其所用。一些功能,雖然說是汽車高配置的必備條件,沒有了它們一輛車或許都稱不上高配置,可是高配的性價比和使用性確實值得考量。