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上蠟的車體在爆曬下蠟很容易熔化，蠟在熔化狀態(tài)下很容易吸臟物而使車表更難看，每次洗車后，在洗掉這些臟物的同時，蠟也被沖掉一部份，所以打蠟只能保護車漆幾個星期。漆面封釉汽車封釉實際上是為汽車漆面上鍍一層堅實的保護層，相對于原始的打蠟來說，其實用性和先進性不可同日而語。由于蠟都是溶于水的，所以打蠟后的汽車怕水，因此如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護漆面和美容的作用。傳統(tǒng)的打蠟之前，都要對汽車進行沖洗，而頻繁的洗車會對汽車漆面造成危害。
為了獲得更廣闊的空間、更愜意的生活，我們往往愿意付出一些代價。一輛車帶來的花銷到底有多少呢？客觀地判斷一輛車的經(jīng)濟性，就必須引入“全壽命使用成本”的概念，也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關的經(jīng)濟投入，可以用下面的公式表示：全壽命使用成本＝購車費用＋使用費用（燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費）－報廢殘值有關數(shù)據(jù)顯示，一輛車全壽命期間的使用費用約為購車費用的兩倍。近幾年，每每油價上漲，都會觸動汽車市場的神經(jīng)，很多消費者認為只要是省油的車就是經(jīng)濟的車。
