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俗話說:“一母生九子,九子各不同。”但對于某一特定品牌的轎車來說,由于使用了相同的零配件,遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并在同一生產(chǎn)線上,按照嚴格的工藝流程進行裝配,因此就每一臺發(fā)動機的性能指標(biāo)來說,幾乎不存在什么差異。然而在實際使用中,每一臺發(fā)動機的使用壽命都不盡相同,有的使用5萬km無大修,而有的卻不足1萬km,發(fā)動機就出現(xiàn)竄煙、燒機油等現(xiàn)象。出現(xiàn)這么大的差異,到底是什么原因造成的呢?轎車發(fā)動機在使用中形成這么大的差異,其關(guān)鍵在于每位車主的駕駛習(xí)慣以及對車的正確使用和保養(yǎng),這些因素直接決定了轎車發(fā)動機的大修里程。


一位賽拉.6gls自動擋的車主,購車剛剛半個月就感覺在換擋時有輕微的異響。多次去維修站檢查,但都無果而終。由于該讀者遠在貴陽,而僅僅憑借這樣的描述我們還不能斷定到底是哪里出現(xiàn)問題,所以給出的建議是等出了磨合期,看異響是否會自動消除。這里對新車磨合期的時限問題給讀者們一些提醒。現(xiàn)在很多人講磨合期都只是講發(fā)動機的磨合,其實這是不確切的,汽車的磨合期不僅包括發(fā)動機的磨合,還包括變速器的磨合、制動系統(tǒng)的磨合以及車胎的磨合等,汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱,下面我們分別簡單介紹這些部件度過磨合期的時間。