16噸濰柴270馬力三環十通前四后八隨車吊

徐工G型臂 12噸14噸16噸隨車吊三環T280昊龍駕駛室兩款十通前四后八隨車吊配置:四點懸浮、氣囊座椅、多功能方向盤、遮陽罩－300mm大梁通三層，11.00R20鋼絲胎，280L鋁合金油箱，空調，ABS及法規；270馬力是153前后橋（玉柴YC6L310-50發動機－10檔帶同步器－13噸后橋，153前雙橋）。

十通前四后八隨車吊參數:STQ5311JSQB5整車型號，YC6A270-50，車廂7.2米與8.5米，最大總質量kg31000，自重整備質量19375kg，最高車速90(km/h)8×4驅動型式經，11.00R20輪胎規格型號。

十通前四后八隨車吊價格核算：發動機有兩款，其配置也不一樣，吊機有一線和二線品牌及小廠吊機，車廂你要怎么做，加厚加長加高還是加自御，現在拿一款常車型來配 ：310馬力+16噸程力專汽吊機二線品牌+車廂邊三底五＝47.9萬。可以分期提車，

十通隨車起重運輸車系列還有兩軸140馬力、160馬力及四驅原廠180馬力吊機可配10噸至3.2噸；十通三環小三軸和后雙橋車型220馬力27馬力與配吊機10至14噸吊機，還有一款提升橋（就是假三橋）220馬力配6.3噸至12噸吊機。

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@隨車吊（隨車起重運輸車）船用吊機是采用吊桿裝置裝卸貨物船用吊機主要是由索具、絞車、起重柱、吊桿等部件組成。傳統的吊桿裝置船用吊機上的起貨設備，雖然繩索繁多，而且操作繁瑣，但因其結構簡單且制造容易、成本低廉，到現在為止仍然被廣泛采用。船用吊機采用的是吊桿裝置裝卸貨物，在使用時會有單桿和雙桿這兩種操作方式，單桿操作是采用的是一個吊桿進行其貨物的裝卸，單桿吊起貨物后，拉動牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口，然后放下貨物，再把吊桿轉回至原位，如此往返作業。@


@隨車吊（隨車起重運輸車）船用吊機在每次裝卸過程中都要牽索擺動吊桿，使得設備的使用效率低，如果采用雙桿操作采用兩根吊桿，一根置于貨艙口上空，另一根伸出舷外，兩吊桿用牽索固定在某一工作位置上。船用吊機的兩吊桿的起貨索則同連在一個吊鉤上，在進行使用的過程中分別收以及放兩其貨索，在使用時可以有效的將其貨物從船上卸至碼頭，或者是直接將其貨物從碼頭裝到船上，雙桿操作的裝卸效率要比單桿操作的效率高，勞動強度也較輕。@

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@隨車吊（隨車起重運輸車）隨車吊增壓器日常檢查維護隨車吊增壓器日常檢查維護，為了使隨車吊增壓器正常運轉，必須經常維護隨車吊增壓器和增壓系統1，定期換油：按發動機說明書的使用要求，定期檢查更換潤滑油2，檢查泄露：檢查增壓器進、回油管路是否完好，若有泄露及時排除3，檢查緊固件：檢查增壓器緊固螺栓、螺母，若松動及時旋緊。尤其注意增壓器渦輪殼進口法蘭的螺絲是否松動，增壓器會因振動而損壞。同時，也會因燃氣泄露使增壓器轉速降低，產生供氣不足。@