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三：鉛制入風(fēng)pipe好，還是膠制好？鉛制入風(fēng)pipe的形狀通常放直，內(nèi)壁較膠制的入風(fēng)當(dāng)然較快及暢順。若果是turbo車的話，需在inter-cooler前及后兩段分部同時(shí)使用才有效。四：矽制線與原裝火咀線的區(qū)別（找汽車維修到網(wǎng)）原裝火咀線內(nèi)里是銅線，外包著的是耐熱橡膠；矽制線內(nèi)里是碳芯，外邊包著兩至三層矽制作絕緣及防熱。五：矽導(dǎo)線有效嗎？銅線的導(dǎo)電能力極高，甚至比矽導(dǎo)線用的碳芯線更好，但頭尾插頭的導(dǎo)電性稍差，并且在高轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出很大的電池波，干擾車內(nèi)的音響系統(tǒng)，而外面的橡膠遇上過(guò)高的引擎溫度亦會(huì)燒熔。
使油氣混合比更。恢復(fù)動(dòng)力、節(jié)省燃油、降低尾氣排放，對(duì)噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無(wú)傷害。定期使用高品質(zhì)節(jié)氣門或進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑清洗節(jié)氣門系統(tǒng)(2公里清洗一次)。可使用專用清洗設(shè)備清洗，能節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管中的膠質(zhì)和沉積物，進(jìn)氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。恢復(fù)正常壓縮比，怠速不穩(wěn)、爆震、缺火等故障，使油氣混合比更，節(jié)省燃油、降低尾氣排放，消除發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，加速不良，提高汽車動(dòng)力和駕駛性能保護(hù)燃油系統(tǒng)各部件，防止生銹和腐蝕。
