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假如發(fā)現(xiàn)了偷梁換柱的情況千萬不能姑息維修廠，帶著造據(jù)和當(dāng)初簽訂的維修清單去消委會(huì)投訴。此外，大多數(shù)正規(guī)的廠家4s店一般都會(huì)講信譽(yù)，建議消費(fèi)者別為省錢而不去正規(guī)店修。不過任何事物都具有兩面性，過于相信一個(gè)修理廠，大撒手一切交給修理廠固然不好，但也對(duì)修理廠不要抱有太強(qiáng)的戒備心理。由于當(dāng)前有一些修理廠采用不正當(dāng)手段對(duì)待客戶，以獲取更高利潤(rùn)，所以使得很多客戶對(duì)修理廠的信任度極低。但在實(shí)際中，不法經(jīng)營(yíng)的修理廠還是少數(shù)，對(duì)于一些有規(guī)模、管理規(guī)范的修理廠家來說，它的可信程度還是很高的。
從時(shí)間上看，李猛花了17分多鐘跑完了1公里，而同組別的一些百公里1升以上的選手，花的時(shí)間更短一些，不少人16分多鐘就完成了比賽，可見跑得快的或許反而更耗油。車主百公里油耗7.8升李猛說自己平時(shí)開的是自動(dòng)擋車，他對(duì)節(jié)油的體會(huì)就是：不要看到紅燈還在踩油門，到了跟前才一腳剎車；起步要輕踩油門，不要一個(gè)大腳就轟出去了；車上能不放的東西就不要放；女士穿高跟鞋也容易掌握不好油門；車保養(yǎng)得好對(duì)省油也有很大幫助，不要為了省一些保養(yǎng)的小錢而在油費(fèi)上花了大錢。多小時(shí)后，2名選手的成績(jī)都出來了，來自南京銷售公司的職員錢冉以百公里油耗7.8升獲得，并領(lǐng)到了8元加油卡作為獎(jiǎng)品。錢冉賽后很開心，他告訴記者自己平時(shí)開車時(shí)就注意不搶車，不急踩油門，少踩剎車，勤換擋。他認(rèn)為，現(xiàn)在不少人覺得開自動(dòng)擋車省事，但從節(jié)能的角度還是開手動(dòng)擋省錢，不過要說節(jié)能的還是能不開車就別開車，自己走路既鍛煉身體又節(jié)能減排。油耗降1升，一周至少省十幾元“我開車就不省油，上月底加了2元油才開了2多公里，我老公能開3公里。
