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傳統觀念認為車身鋼板越厚、越不變形的車輛才是安全的，這是錯誤的認識。因為這種車身幾乎不能吸收撞擊力，反而會對車內人員造成更大的傷害。目前車輛的安全設計在發生撞擊的瞬間，通過車身的變形收縮來吸收撞擊力，同時通過安全帶、氣囊等緩沖裝置將車內人員受到的傷害程度降到，同時也對車廂結構進行了強化，保證車輛撞擊后乘員空間不變形，從而保護車內人員。就像地震發生時，對房屋安全起到作用的不是墻體，而是鋼架結構。
為了省錢吧想去小店，可是又擔心“便宜沒好貨”，去大店吧，又不愿意多花錢。這可如何是好呢？釋疑：修車一定要選擇一個可靠的維修廠，這個可靠主要指標包括質量（技術水平、服務質量）、價格、規模（可靠性、售后服務、質量保障周期）、索賠等。一般規模較大的汽車維修廠是沒有講價余地的，我們常說店大欺客：廠子一大，氣勢就大。雖然廠子大并不代表各方面都好，但至少在規模和技術實力上有一定保障。而路邊店雖然價格很便宜，一旦出現問題往往解決起來很困難。
