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為此，應經常清洗冷凝器，清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。鏈接自己動手檢查汽車空調魏工介紹說，其實，自己檢測空調的方法很簡單，平時車主自己也能檢查空調是否正常工作。目測空調系統管路的管道、各個接頭和壓縮機油封等地方有無油漬。若有油漬說明該處封閉不嚴有制冷劑泄漏。開空調時，要注意發動機的轉速，如果轉速有變化說明壓縮機離合器工作正常。接著要觀察制冷劑的運行狀況，儲液干燥瓶上端有一玻璃窺視鏡，通過玻璃窺視鏡可以檢查系統內制冷劑的運行狀況。
”這個時候的車子，燃油泵（fuelinjectionpump）也差不多該清洗或更換了。車子到了4年的時候，跑起來可能發現它沒有新車那么平穩，遇到這種情況，是該檢查車子的減振器（shockabsorber）的時候了。鄧大玉說，減振器的作用顧名思義就是減少車子的震動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。左右的車子還要注意正時皮帶（timingbelt）是不是該換了，一般上車子在行駛7到1萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶了，如果不及時更換，車子行駛到半途時突然斷裂，要付出的維修費至少數百元。
