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但更重要的原因是，新車用戶手冊中規定：如果車主在保修期內不在廠家的維修站進行養護，則視為自動放棄保修索賠權利。如果你的車子還沒出保修期，一定要去廠家的4s店做例行保養，維修亦應如此，免得出現問題后成為廠家免責的把柄。廠家授權的售后服務站也有良莠之分。來到一個維修站時，比較成熟的做法是不要馬上進行業務交易，而應當靜下心來，坐在休息區仔細看一看、聽一聽，觀察一下其他車主與維修站的交流情況，或者通過其他客戶了解一些必需的信息。
建議，私家車車主應該牢記五項準則在夏季漫長的南方，汽車空調的使用頻率可能不比收音機少。但就這看似簡單的汽車空調，越來越多的私家車車主中卻不乏有不會使用的，由此鬧出的笑話也真不少。如何科學并且安全地使用汽車空調，其實學問真不少。如何應對制冷效果不佳多數情況下，沒有正確使用才是元兇。內循環提升制冷效率雖然并不提倡長期使用空調的內循環功能，但如果想達到快有效的制冷，內循環不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內循環可防車外灰塵進入。
