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不良反應(yīng)3:發(fā)動機(jī)排氣的噪音增加,廢氣排放量也超標(biāo)。病情原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。綠色保養(yǎng):檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。不良反應(yīng)4:汽車油耗不斷增加。病情原因:油耗增加的原因很多。但常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。


更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡踩很多油,然后在關(guān)鍵時(shí)候才猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定比較厲害,壽命也比較短。一般通用的叫法是“制動盤/制動片”,剎車皮更多的是用在自行車三輪車上的。制動系統(tǒng)是汽車重要的部分之一,是“安全項(xiàng)”。發(fā)動機(jī)要是有了故障您就走不了了,可要是制動有了故障您可就麻煩大了。。。必須經(jīng)常嚴(yán)格檢查。平常在使用中要注意前后輪四個制動盤的磨損狀況,表面是否光整,如果發(fā)現(xiàn)某個制動盤上有溝槽,立即維修更換,制動片肯定不合格,制動盤輕的要“光盤”,就是打磨平整,重的也要更換。:汽車跑起來時(shí),可能發(fā)現(xiàn)沒有新車時(shí)那么平穩(wěn),若遇到這種情況,是該檢查車子的減振器的時(shí)候了。如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時(shí)就會抖動得很厲害,在下雨天更是特別危險(xiǎn)。我的理解是減震器與彈簧是兩碼事。在車輛的懸掛系統(tǒng)中,對車重起支撐作用的主要是彈簧和板簧,而減震器(shockabsorber)實(shí)際上是對振動或沖擊力進(jìn)行吸收或的“阻尼結(jié)構(gòu)”,是個充滿了油的活塞筒。說白了,如果只有彈簧而減震器壞了,故障的表現(xiàn)是非常典型的,不是高速行駛中的抖動,而是“忽悠”,稍微過個不平的地方,車身就像水中顛簸的小船一樣上下一通亂晃,點(diǎn)頭哈腰地完全沒有了往日的沉穩(wěn)。