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od的英文叫做overdrive，幾乎所有的自動擋車型中，這個功能都是默認為開啟狀態。當od關閉的時候，會對自動擋的車輛起到一個限制升到3擋以上的作用。而當od鍵（或od關閉鍵）按下的時候，其實是將od功能關閉，這時儀表盤上應該顯示odoff（od關閉）的字樣，而車輛也就不會上升到更高的擋位，發動機將提供給車輛更大的扭矩。使用od擋的時機則是見仁見智的。一般來說，當車輛需要在短時間提速的時候，使用od擋是非常有效的。
交警叔叔也說了，空擋滑行會導致車子剎車距離延長，容易追尾。空擋滑行已到了“有百害而幾乎無一利”的境地，建議大家不要再用空擋滑行了。內容來自abcar車多，路堵，油貴。開車上路，走走停停得多了，如何把油耗降到，大家特別關心。近，不少汽車論壇上出現了這樣的熱貼：空擋滑行，到底省油嗎？眾網友有的說空擋滑行省油，有的說空擋滑行費油，有些網友用自己的車做試驗，結果分歧也不小。為此，記者專程連線了老司機、汽修和交警，聽聽他們有何說法。店汽修手動擋不省油空擋滑行？大家別用。2月4日，浙江奇祥4s店維修站站長童曉軍在接受記者采訪時表示，空擋滑行并不省油，有時甚至更費油，與電噴式發動機的工作方式有關。電噴式發動機，可以根據電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主松油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油。這就為什么有時空擋滑行更費油的原因。
