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供油電腦：一定很難想像引擎電腦還會壞吧。其實那是因為電腦電源有著許多絲層層保護它，然而天有不測風云，如果就那么不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔。供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：引擎發不動、換新花大錢。除非泡水，供油電腦里的一堆ic板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已，所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎么修也都比換一顆新電腦便宜。
汽車技術研究中心標準化研究所的工作人員告訴記者，到底能不能制定這樣的一個標準也是他們一直在考慮的問題，因為每個車型不同、每個車里的氣囊不同、汽車發生事故時候的情況也是千差萬別，所以很難制定這樣的一個標準，不過他們現在也在考慮這個問題了，未來，也將開始相應的科研工作。工作人員還告訴記者，由于氣囊打開是有條件的，跟車子的檔次無太直接的關系，有的車可能遇到情況的時候一個氣囊也沒打開，有的比較便宜的汽車可能遇到事故的時候都能打開，由于碰撞時候的條件千差萬別，又沒有一個相應的標準來判定，所以造成了在處理交通事故中的麻煩。
