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我接待過(guò)一位6年購(gòu)車的客戶a，車型為思域1.8自動(dòng)擋，行駛里程為2.2萬(wàn)公里。一開(kāi)始是在踩油門的時(shí)候出現(xiàn)共振，之后在怠速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)艙也傳來(lái)有節(jié)奏的金屬敲擊聲。還有一位也是6年購(gòu)車的客戶b，車型也是1.8自動(dòng)檔。這個(gè)客戶的車從首保后開(kāi)始出現(xiàn)共振，更換綜合皮帶也沒(méi)有解決。據(jù)客戶反映，車輛在上坡和怠速時(shí)共振為明顯，具體癥狀和a客戶完全相同。通過(guò)維修發(fā)現(xiàn)，如果只是簡(jiǎn)單更換綜合皮帶并不能根治共振，必須更換全套漲緊輪總成才能這個(gè)毛病。
前四項(xiàng)屬于“硬件問(wèn)題”，后一項(xiàng)則是“軟件問(wèn)題”。之所以說(shuō)是“大致”，原因是很多問(wèn)題需要細(xì)致分析，排量小油耗小是個(gè)普遍情況，卻不是情況。正因?yàn)楹芏鄦?wèn)題看上去似是而非，對(duì)“誤區(qū)”才需要特別關(guān)注。明了這些誤區(qū)不但可能影響到今后的駕駛習(xí)慣，甚至還可能會(huì)改變一些習(xí)以為常的觀念。誤區(qū)一：空擋滑行能省油？在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動(dòng)擋車主習(xí)慣掛空擋滑行，認(rèn)為這種做法比較省油，其實(shí)不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對(duì)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車子來(lái)說(shuō)反倒費(fèi)油。機(jī)電之家網(wǎng) - 機(jī)電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
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