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其實在發(fā)動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動，對發(fā)動機系統(tǒng)進行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響，那是電子風扇高速運轉的聲音。”馬師傅支招說，車主不用擔心這種狀況，因為發(fā)動機系統(tǒng)溫度降低之后，冷卻系統(tǒng)就會自動停止工作，通常這個過程為3～5分鐘。類似這樣的車子熄火，電子設備依舊運行的情況還有不少。一些裝備了天窗通風系統(tǒng)的高端轎車，通常熄火之后天窗排風系統(tǒng)會繼續(xù)工作1～2分鐘，為的是排走車內過冷或過熱的空氣，讓車內和車外空氣保持一致溫度，減少因溫差導致的車內部件起霧或過于干燥。
但實際上呢？您確定這是正確的熱車方法嗎？據(jù)統(tǒng)計顯示：發(fā)動機機件部分的磨損，有超過9%的比例是在冷車發(fā)動后3分鐘內造成的。如何才能正確地熱車，相信是所有愛車人士關心的話題。但是在我們說明熱車的方法之前，先讓我們來了解一下汽車究竟為什么需要熱車。車子經(jīng)過長時間的停放，發(fā)動機內的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動發(fā)動機，其時發(fā)動機的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。
