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冷卻水溫度太低磨損發動機天氣炎熱的時候,有的司機為了防止發動機溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機為了達到降溫的目的,干脆把節溫器拆去,這些做法都是不對的。汽車發動機既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機油黏度增加,發動機功率降低。試驗表明,汽車行駛時冷卻水溫度為4-5攝氏度時,發動機磨損增加6%-8%,功率降低25%,油耗增多8%-1%。發動機冷卻水的溫度并非越低越好,一般應控制在8-9攝氏度之間。


很多新老司機愛自己動手檢查車輛,甚至有些車主在沒有經過專業培訓的情況下,喜歡自己動手為愛車做簡單的修理和保養工作。但要注意,如果操作不當,就會引發危險。文/鄧莉案例回顧:自行修車不當反送命11月19日,一位貨車司機在廣州市白云區沙太路爬進車底修車的時候,由于右手不慎卷進連動軸里,終因無人及時施救而氣絕身亡。據后來的檢查發現,該名司機修車時沒有注意安全操作。