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冷車不易起動有幾種可能，大部分是配件有隱范，油泵彈簧工作不良(在四萬多燒啦，換一個ok)，在兩萬多公里換一套雙銥金銀石火花塞四個7左右，順便加了一套電子整流器，難起動問題全解決啦，油耗省了不少，加速車跟跑車一樣，加速看得見車頭昂起來!耗油問題：機油很重要，換全合成的，行駛至5萬公里換變速箱油，助力轉向油，偶在4萬多換的，換后怠速非常穩，加速時聲音聽得非常爽，油耗從原來的15-19l到現在的/高速11-市區14l，確實省了不少，如果不是經常走鄉村路，輪胎走得差不多選一個好的當備胎，其它的四個換米其林的mxv8。
為減少尾氣排放，停車即刻熄火的做法目前在歐洲已作為交通法規強制實施。建議：車子啟動后其實不需要原地熱車，只要在車子剛啟動時不馬上加速，慢行幾分鐘讓引擎熱起來，再均勻加速就可以了。而在等紅燈或者等人時，只要超過1分鐘或是堵車怠速4分鐘以上，請馬上關掉引擎，因為即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速要省油。加速不要猛踩油門在老司機的省油秘籍中，輕踩輕抬油門是常見的一項。一次猛力加油與緩慢加油相比，要達到同樣速度，油耗會相差12毫升左右，而每公里會造成.4克的多余二氧化碳排出。機電之家網 - 機電行業權威網絡宣傳媒體
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